Kühlung

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Standard Wasserkühler

es folgen Unterschiede zu Diesel und WBX in Netzgrößen, Kühlergrößen

Teilenummer	Verwendung
025 121 253	DF, EY
025 121 253 A	DG, SP und für DF, EY mit Fahrzeugeinsatz in warmen Klimazonen
068 121 253 A	CS bis Mj. 82
068 121 253 E	DJ, MV, SR, SS, DH, GW, CS ab Mj. 83, KY, JX und für DF, EY mit Klimaanlage und für DG, SP mit Fahrzeugeinsatz in warmen Klimazonen oder mit Klimaanlage

068 121 253 B ist entfallen ohne Ersatz, 068 121 253 C und 068 121 253 D sind entfallen, Ersatz: 068 121 253 E

(Info aus Bulliforum.com/T3-info.de)

Lüftermotoren

In der folgenden Tabelle wird eine Referenz über den Ersatz der originalen Lüfter durch VW-Ersatzlüfter wie von VW vorgesehen angegeben.

Bei 2 Lüftern müssen am Anschlusskabel Stecker und Steckergehäuse getauscht werden.

Der 200 W-Lüftermotor wird nur auf einer Schaltstufe betrieben (ein/aus).
Beim 300/200 W-Lüftermotor erfolgt die Leistungsregelung im Motor über einen zusätzlichen Anschluss, bei den 450 W- und 500 W-Lüftermotoren über einen Vorwiderstand. Das ist bei einem ev. Umbau zusätzlich zu den Kabelquerschnitten zu berücksichtigen.

Lüfter Teilenummer	Leistung [W]	Durchmesser Lüfterrad [mm]	Ersatz	Bemerkung
251 959 455	300/200	305	251 959 455 G + 191 905 897 + 191 905 900 A	Zusatzteile erforderlich zur Änderung am Anschlusskabel
251 959 455 A	300/200	305	251 959 455 G + 191 905 897 + 191 905 900 A	Zusatzteile erforderlich zur Änderung am Anschlusskabel
251 959 455 AA	500	348	251 959 455 AA
251 959 455 B	200	305	251 959 455 C	nur eine Stufe
251 959 455 C	200	305	251 959 455 C	nur eine Stufe
251 959 455 F	300/200	305	251 959 455 G
251 959 455 G	300/200	305	251 959 455 G
251 959 455 M	450	305	251 959 455 M
443 959 455	500	352	443 959 455 N und ab 1990 251 959 455 AA
443 959 455 E	500	352	444 959 455 N und ab 1990 251 959 455 AA
444 959 455 N	500	352	251 959 455 AA

Verwendungsmatrix von Kühler, Lüfterring und Lüftermotor

In der folgenden Tabelle wird versucht eine vollständige Übersicht über die als Ersatzteil erhältlichen bzw. erhältlich gewesenen Kühler, Lüfterringe und Lüftermotoren mit ihren von VW vorgesehenen Einbaukombinationen zu geben.

Kühler Teilenummer	Verwendung	Lüfterring		Lüfter komplett
		Benziner und Saugdiesel	Turbodiesel JX	Benziner und Saugdiesel CS	Saugdiesel KY	Turbodiesel JX
068 121 253 A	CS >> Ende Modelljahr 1982	068 121 207 A	n.a.	251 959 455 G	n.a.	n.a.
025 121 253	DF, EY	ab MJ 1983: 025 121 205	n.a.	251 959 455 C	n.a.	n.a.
025 121 253 A	DF, EY warme Klimazonen, DG, SP		n.a.		n.a.	n.a.
068 121 253 E	DG, SP warme Klimazonen, DH, GW, CS, JX, MV, DJ, SR, SS		n.a.	251 959 455 G	n.a.	n.a.
	MV, DJ, SR, SS warme Klimazonen, Klimaanlage (auch CS,DG, DF, EY) oder Anhängerbetrieb; JX, KY	ab MJ 1985: 025 121 205 A	068 121 205	251 959 455 M	n.a.	251 959 455 G; bei Anhängerbetrieb und Tropenausführung 443 959 455 N
		ab MJ 1987: 025 121 205 A			251 959 455 M; für warme Klimazonen 251 959 455 AA	251 959 455 AA

Anmerkung: Für die Ersatzteilversorgung wird allgemein versucht, mit so wenig Varianten wie möglich auszukommen ohne dass wesentliche Anpassungen am Fahrzeug erforderlich sind. Die in Ersatzteilkatalogen enthaltenen Teilenummern decken sich folglich nicht unbedingt mit der Teilenummer der Erstausstattung.

Luftleitpappen

es folgen Infos zu Standard und Nachrüstlösungen

Umbauten

größere Kühler, Dieselkühlermotor im WBX, 7 flügel-Lüfter

Der Hella Kühler 8MK 376 713-631 hat lt. Meinung von t3-info.de und diversen Forenbeiträgen das größte Volumen von 10,45l und ist auch am "dicksten" mit 42mm und passt beim Turbodiesel auf jedenfall.

Die VW-Ersatzteilnummr ist 068 121 253 E es wird bei den Teilehändler aber wohl bunt gemischt, daher immer auf die Hella Nummer achten.

Der Lüfter mit der ET-Nr. 443 959 455 N hat 7 Flügel und 500 Watt. (t3-info.de)

Lüftermotor vom Diesel in den WBX

Das Lüfterrad vom 450W-Motor (WBX und KY, 251 959 455 M Kuehlerluefter 450W 305mm) kann man abschrauben (Achtung ! Haltemutter hat Linksgewinde !!) und auf den 500W-Motor (JX; 251 959 455 AA Kuehlerluefter 500W 348mm) schrauben. Das ganze paßt dann völlig problemlos in die Zarge/Lüfterring vom WBX/KY. Man muss also keinen 450W-Motor finden, der große 500W vom JX kann passend gemacht werden für den flachen Kühltunnel. (Jens-16syncro/ig-syncro16.com)

Literatur

• Volkswagen Ersatzteilkatalog Mikrofilme
• Volkswagen Ersatzteilkatalog digital
• Volkswagen Reparaturanleitungen und Schaltpläne
• http://www.t3-infos.de