Querlenkerlager oben erneuern: Unterschied zwischen den Versionen
Aus T3-Pedia
Jany (Diskussion | Beiträge) (→Arbeitsschritte) |
Jany (Diskussion | Beiträge) (→Bilder) |
||
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
== Arbeitsschritte == | == Arbeitsschritte == | ||
| − | 1. Freilegen | + | '''1. Freilegen''' |
* Zunächst mus das Rad entfernt werden, so dass man an den oberen Querlenker rankommt. | * Zunächst mus das Rad entfernt werden, so dass man an den oberen Querlenker rankommt. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Zeile 27: | Zeile 27: | ||
<p> | <p> | ||
| − | 2. Querlenker demontieren. | + | '''2. Querlenker demontieren.''' |
* Zunächst die zwei Inbusschrauben des oberen Traggelenks entfernen | * Zunächst die zwei Inbusschrauben des oberen Traggelenks entfernen | ||
* Im Nächsten Schritt wird die Drehachse des Querlenkers entfernt. Dazu muss von Hinten mit Inbus SW gegengehalten werden, während vorne die Mutter entfernt werden kann. | * Im Nächsten Schritt wird die Drehachse des Querlenkers entfernt. Dazu muss von Hinten mit Inbus SW gegengehalten werden, während vorne die Mutter entfernt werden kann. | ||
| Zeile 33: | Zeile 33: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bild:EBO 251407077 1.jpg | Achse freigelegt | Bild:EBO 251407077 1.jpg | Achse freigelegt | ||
| + | Bild:Querlenkerlager oben erneuern.jpg | Querlenker | ||
| + | </gallery> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | 3. Gummimetalllager entfernen | + | '''3. Gummimetalllager entfernen''' |
* Die Lager sind mit einem Schweißpunkt gesichert. Diesen nach Säuberung mit Winkelschleifer vorsichtig entfernen. | * Die Lager sind mit einem Schweißpunkt gesichert. Diesen nach Säuberung mit Winkelschleifer vorsichtig entfernen. | ||
* Anschließend Lager auspressen mithilfe einer Hälse geht das am kräftigen Schraubstock. Falls das nicht geht, muss man an eine Presse. | * Anschließend Lager auspressen mithilfe einer Hälse geht das am kräftigen Schraubstock. Falls das nicht geht, muss man an eine Presse. | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:Querlenkerlager oben erneuern 1.jpg | Schweißpunkt zur Sicherung | ||
| + | Bild:Querlenkerlager oben erneuern 7.jpg | Schweißpunkt entfernt | ||
| + | Bild:Querlenkerlager oben erneuern 8.jpg | lager mit Hülse auspressen | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | |||
==Bilder== | ==Bilder== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | + | ||
Bild:Querlenkerlager oben erneuern 0.jpg | Bla | Bild:Querlenkerlager oben erneuern 0.jpg | Bla | ||
| − | + | ||
| − | |||
Bild:Querlenkerlager oben erneuern 3.jpg | Bla | Bild:Querlenkerlager oben erneuern 3.jpg | Bla | ||
Bild:Querlenkerlager oben erneuern 4.jpg | Bla | Bild:Querlenkerlager oben erneuern 4.jpg | Bla | ||
Bild:Querlenkerlager oben erneuern 5.jpg | Bla | Bild:Querlenkerlager oben erneuern 5.jpg | Bla | ||
Bild:Querlenkerlager oben erneuern 6.jpg | Bla | Bild:Querlenkerlager oben erneuern 6.jpg | Bla | ||
| − | + | ||
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Aktuelle Version vom 8. Februar 2017, 09:41 Uhr
Hier wird beschrieben wie die Lager des oberen Querlenkers erneuert werden.
Inhaltsverzeichnis
Benötigte Teile
| Bezeichnung | Teilenummer | Preis | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Querlenkerlager / Gummimetall-Lager | 251 407 077 | € | 2 Stück pro Querlenker |
| Exzenterscheiben | 251 407 133 A | € | 2 Stück pro Querlenker optional auch aus V2A |
| Mutter selbstsichernd | N 022 141 4 | € | M12x1,5 |
| Fett | Korosssionschutz |
Benötigtes Werkzeug
Arbeitsschritte
1. Freilegen
- Zunächst mus das Rad entfernt werden, so dass man an den oberen Querlenker rankommt.
Achse freigelegt
2. Querlenker demontieren.
- Zunächst die zwei Inbusschrauben des oberen Traggelenks entfernen
- Im Nächsten Schritt wird die Drehachse des Querlenkers entfernt. Dazu muss von Hinten mit Inbus SW gegengehalten werden, während vorne die Mutter entfernt werden kann.
- Wird der Querlenekr entnommen, fallen die Exzenterscheiben runter. Sind sie völlig vergammelt, sollte man sie erneuern.(Z.B. mit V2A, beim Einbau Korossionsschutz einbringen)
Achse freigelegt
Querlenker
3. Gummimetalllager entfernen
- Die Lager sind mit einem Schweißpunkt gesichert. Diesen nach Säuberung mit Winkelschleifer vorsichtig entfernen.
- Anschließend Lager auspressen mithilfe einer Hälse geht das am kräftigen Schraubstock. Falls das nicht geht, muss man an eine Presse.
Schweißpunkt zur Sicherung
Schweißpunkt entfernt
lager mit Hülse auspressen
Bilder
Bla
Bla
Bla
Bla
Bla
