Getriebeteile

Hier entsteht eine Sammlung von Fotos von Teilen oder Baugruppen der im T3 verbauten Getriebe mit kurzer Beschreibung.

Lagerschild mit Ölleitplatte

Für die 5-Zylinder-Versionen aus Südafrika-Produktion wurden in den Getrieben 2 Ölleitplatten zur Verbesserung der Schmierung und Kühlung eingebaut. Gerne wurden diese auch zur Leistungsverbesserung bei Getriebereparaturen und - umbauten nachgerüstet. Das Bild zeigt ein derartig nachgerüstetes Lagerschild.

Wellenverbund 5-Ganggetriebe

Das Bild zeigt den Wellenverbund des 5-Gang-Getriebes für den 2WD ohne die Schalträder und den Synchronkörper für die Gänge R und 1.

Lamellensperrdiffernzial 40%

Das Bild zeigt das komplette Lamellensperrdifferential mit den Kegelrollenlagern und Lagerringen

Papierdichtungen am Getriebe

In der folgenden PDF-Datei sind fast alle Papierdichtungen im T3-Getriebe, sowohl 2WD wie Syncro maßstabgerecht eingescannt. Beim Ausdruck ohne Seitenanpassungen auf A3 können diese als Ausschneidevorlagen benutzt werden.
Datei:Getriebe Dichtungen1.pdf
Beschreibung:
Seite 1:

- oben große Dichtung Kupplungslocke zu Getriebegehäuse 091301131
- kleine rechteckige Dichtung Syncro Deckel Rücklaufrad
- kleine Dichtung Schaltwelle Rückfahrschaltergehäuse 091301278B
- unten Dichtung zum Gehäuse mit Kardanwellenflansch

Seite 2:

- Dichtung Hauptgehäuse zu Lagerflansch 091301191

Seite 3:

- oben Dichtung Lagerflansch zu Gehäuse  R/G-Gnag Syncro 094301215A
- unten Dichtung Lagerflansch zu Gehäuse R/1-Gang 2WD 091301215A