Schaltgestänge: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 1. Januar 2022, 20:31 Uhr
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Der Unterschied "Bis Ende Modelljahr 1982" beruht auf der Änderung der Getriebe; vormals Typ 091 (Schaltungseingang seitlich am Getriebedeckel), danach Typ 091/1 (Schaltungseingang am Hauptgehäuse) (?ist das so korrekt?)
Inhaltsverzeichnis
Allgemein
Das Schaltgestänge beim T3 unterscheidet sich je nach Baujahr, Diesel/Benzin und 2WD/syncro. Hier soll eine Auflistung mit Bildern erfolgen, um diese besser unterscheiden zu können.
Das Schaltgestänge vom Schalthebel zum Schaltgetriebe war für die 4-Gang-Getriebe vom Typ 091 für die Luftis und frühen Diesel vor Modelljahr 1983 aus 3 Stangenteilen bestehend. Mit Einführung der wassergekühlten Boxer und den 4-Gang-Getrieben 091-1 und den 5-Gang-Getrieben 094 mit Beginn des Modelljahres 1983 bestand es nur noch aus 2 Stangen. Auch die Führung des Gestänges am Getriebe hinten war damit unterschiedlich ausgeführt. Durch die unterschiedliche Höhenlage der Getriebe im Aufbau unterscheiden sich insbesondere die hinteren Stangenteile.
Anmerkung: Angegeben ist die Eratzteilenummer mit dem jeweils neuesten Indexbuchstaben, die abwärts kompatibel ist.
Schalthebel
5-Gang Linkslenker
5-Gang Rechtslenker
4-Gang + syncro Linkslenker
4-Gang + syncro Rechtslenker
Schaltstange vorne
4-Gang bis Ende Modelljahr 1982
Teilenummer: 251 711 271
Schaltstange vorne bis MJ 1982 (LBX und frühe Diesel)
251 711 271
Foto zur Verfügung gestellt von BeetleconnectionSchaltstange vorne bis MJ 1982 (LBX und frühe Diesel)
251 711 271
Foto zur Verfügung gestellt von BeetleconnectionSchaltstange vorne bis MJ 1982 (LBX und frühe Diesel)
251 711 271
Foto zur Verfügung gestellt von Beetleconnection
4-Gang
syncro
5-Gang
Schaltstange mitte
Die luftgekühlten T3 sowie der Diesel bis Ende MJ 1982 hatten eine dreiteilige Schaltstange. Da VW die mittlere Stange weder vorne noch hinten zugeordnet hat sondern sie explizit als mittlere Stange bezeichnet wird, wird diese Variante hier gesondert aufgeführt. Die Stange war bei LBX und Diesel gleich.
Teilenummer: 251 711 575 B
Schaltstange Mitte 251 711 575 B
Foto zur Verfügung gestellt von BeetleconnectionSchaltstange Mitte 251 711 575 B
Foto zur Verfügung gestellt von BeetleconnectionSchaltstange Mitte 251 711 575 B
Foto zur Verfügung gestellt von Beetleconnection
Schaltstange hinten
2WD Benzin
bis Ende Modelljahr 1982 und S799
Teilenummer: 251 711 155 B
Schaltstange hinten LBX
251 711 155 B
Foto zur Verfügung gestellt von BeetleconnectionSchaltstange hinten LBX
251 711 155 B
Detailansicht
Foto zur Verfügung gestellt von BeetleconnectionSchaltstange hinten LBX
251 711 155 B
Detailansicht
Foto zur Verfügung gestellt von Beetleconnection
Modelljahr 1983 >
Teilenummer: 251 711 155 M
2WD Diesel
bis Ende Modelljahr 1982
Teilenummer: 251 711 155 C
Modelljahr 1983 >
Teilenummer: 251 711 155 N
syncro Benzin
Teilenummer: 251 711 155 AB
syncro Diesel
Teilenummer: 251 711 155 AA
Halteplatte hinten
vor Modelljahr 1983
Hinten ganz anderer Aufbau mit Führung des Schaltgestänges mittels eines am Getriebe verschraubten Lagerbolzens.
ab Modelljahr 1983
Diesel
Teilenummer: 251 711 187 C
Benzin
Teilenummer: 251 711 187 B
syncro
Laut dem VW Teilekatalog ist die Halteplatte bei syncros immer 251 711 187 B. Bei mehreren überprüften syncro Diesel Schaltgestängen wurde jedoch eine Diesel-Halteplatte vorgefunden. Womöglich liegt hier im Teilekatalog ein Fehler vor.