Zentralelektrik
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Allgemeines
Innerhalb der T3 Baureihe gab es zwei verschiedene zentrale Punkte für Sicherungen und Relais links unter dem Armaturenbrett, die Zentralelektrik.
Bei der frühen Version handelt es sich um einen Sicherungsträger für sog. Torpedosicherung (Teilenummer 111937505M) mit rückseitigen Steckplätzen für Relais. Das sind länglich runde Sicherungen mit ursprünglich einem Keramikkörper 6x25mm nach DIN 72581-1 mit seitlich verlaufendem Schmelzleiter.
Die neue Version ab Modelljahr 1986 ist für alle Motorisierungen eine VW-Zentralelektrik der sog. 2. Generation mit der VW-Teilenummer 171941821D verbaut, bei der Flachsicherungen, auch ATO-Fuse genannt, nach ISO 8820-3 eingesetzt sind. Im Träger sind die grundlegenden Relaissockel und Leitungsverbindungen zu den Vielfachsteckern für die Teilkabelbäume. Für Zusatzausstattungen und Modellspezifikation können an der Oberkante Relaisträger und Sicherungshalter aufgeschoben werden.
Diese Zentralelektrik war beim Carat ab Start im Modelljahr 1983 schon verbaut.
Nachdem es sich um ein standardisiertes Bauteil für VW und Audi handelt, sind, auch teils wegen der Heckmotoranordnung, nicht alle typisierten Sockel verwendet (z.B. Steckplatz für Vorglührelais).
Wer Ersatz für diese Zentralelektrik sucht wird in vielen VW- und Audi-Modellen von Anfang und Mitte der 1980er fündig. Ende der 1980er wurde in der Modellpalette mit Modellwechsel und Modelllifts diese Zentralelektrik durch die Generation 3 ersetzt, jedoch nicht im T3 aus europäischer Produktion. Die Südafrikaproduktion des T3 wurde 1995 jedoch auf die Generation 3 umgestellt.
Auf der Rückseite der Zentralelektrik der 2. Generation sind die Anschlüsse in Gruppen zusammengefasst. Die grundlegenden Kabelbäume haben unverwechselbare Stecker. Die Steckanschlüsse sind eindeutig und unverwechselbar beschriftet. Zusammen mit den Informationen aus den Schaltplänen ist so jeder Anschluss eindeutig zu identifizieren.
Sicherungen
Wie sich im Folgenden zeigt, ist die Sicherungsbelegung über die Baujahre nicht konstant. Fast jährlich und sogar innerhalb eines Modelljahres flossen Änderungen der Schaltpläne mit ggf. Einfluss auf die Belegung der Sicherungen in die Fertigung ein. Man sollte deshalb immer die Bedienungsanleitung zum Fahrzeug und/oder die bauzeitspezifischen Schaltpläne zu Rate ziehen. Die Pläne in Büchern wie z.B. von Etzold, Korp usw. bieten maximal einen Anhalt.
Belegung der Sicherungen alte Zentralelektrik
| Sicherung Nr. | Klemme | von Klemme/Anschluss | angeschlossene Verbraucher |
|---|---|---|---|
| 1 | 58 | Lichtschalter | Schlußlicht links, Standlicht Links |
| 2 | 58 | Lichtschalter | Schlußlicht rechts, Standlicht rechts Kennzeichenbeleuchtung |
| 3 | 56b | Abblendlichtschalter | Abblendlicht links |
| 4 | 56b | Abblendlichtschalter | Abblendlicht rechts |
| 5 | 56a | Abblendlichtschalter | Fernlicht links, Fernlichtkontrolleuchte |
| 6 | 56a | Abblendlichtschalter | Fernlicht rechts |
| 7 | 30 | Batterie | ohne Anschluß (Radio) |
| 8 | 30 | Batterie | Innenleuchten, Zigarettenanzünder, Bremsleuchten |
| 9 | 30 | Batterie | Warnblinkanlage |
| 10 | X | X-Kontakt-Relais | Scheibenwischer, Scheibenwascher, heizbare Heckscheibe |
| 11 | 15 | Zündschloss | Blinkanlage |
| 12 | 15 | Zündschloss | Hupe, Rückfahrscheinwerfer |
Sicherungsbelegung 1986
| Sicherung | Verbraucher | Wert [A] |
| 1 | Kühlerventilator | 30 |
| 2 | Bremsleuchten | 10 |
| 3 | Leseleuchte, lnnenteuchte,beleuchteter Make-up-Spiegel, Zeituhr | 15 |
| 4 | Warnblinkanlage 15 | 15 |
| 5 | frei | |
| 6 | Nebelscheinwerfer | 15 |
| 7 | SchIuß- und Standlicht links | 10 |
| 8 | SchIuß- und Standlicht rechts | 10 |
| 9 | Fernlicht rechts | 10 |
| 10 | Fernlicht links | 10 |
| 11 | Scheibenwaschanlage | 15 |
| 12 | Heckscheibenwischer / Rundumkennleuchte, Geschwindigkeitsregelanlage | 15 / 30 |
| 13 | Hcckscheibenbeheizung, Frischluftgebläse | 25 |
| 14 | Zusatzwärmetauscher, Leuchte für Lichtschalter | 20 |
| 15 | Rückfahrleuchten | 15 |
| 16 | Doppeltonhorn | 15 |
| 17 | Windschutzscheibenwischer | 10 |
| 18 | Bremskontrollleuchte, beheizbarer Fahrersitz | 10 |
| 19 | Blinkleuchten | 10 |
| 20 | Kennzeichenleuchten, Scheinwerferreinigungsanlage | 10 |
| 21 | Abblendlicht rechts | 10 |
| 22 | Abblendlicht links | 10 |
| oberhalb der Sicherungsleiste | ||
| Instrumentenbeleuchtung | 10 | |
| Nebelschlussleuchte | 10 | |
| Uberhitzungsschutzsicherung für Zusatzheizung | 10 | |
| Hauptsicherung für Zusaitzheizung | 25 | |
| Tonfolgeanlage | 15 | |
| Zentralverriegelung | 20 | |
| Sicherungsautomat für elektrische Fensterheber | 20 |
Sicherungsbelegung Modelljahr 1990
| Sicherung | Verbraucher | Wert [A] |
| 1 | Kühlerventilator | 30 |
| 2 | Brernsleuchten | 10 |
| 3 | Leseleuchte, lnnenteuchte,beleuchteter Make-up-Spiegel, Zeituhr, Zigarrenanzünder,Radio | 15 |
| 4 | Warnblrnkanlage | 15 |
| 5 | frei | |
| 6 | Nebelscheinwerfer | 15 |
| 7 | SchIuß- und Standlicht links | 10 |
| 8 | SchIuß- und Standlicht rechts | 10 |
| 9 | Fernlicht rechts | 10 |
| 10 | Fernlicht links | 10 |
| 11 | Scheibenwisch- und Waschanlage | 15 |
| 12 | Zusatzwärmetauscher, elektr. Fensterheber, Heckscheibenwischer, Geschwindigkeitsregelanlage, elektr. Außenspiegel, Zusatzheizung | 20 |
| 13 | Frischluftgebläse | 25 |
| 14 | Heckscheibenheizung, elektr. Spiegelheizung, Beleuchtung für Lichtschalter | 20 |
| 15 | Rückfahrleuchten | 15 |
| 16 | Signalhorn, Doppeltonhorn | 15 |
| 17 | Scheibenwischermotor | 10 |
| 18 | Bremskontrollleuchte, beheizbarer Fahrersitz, Geschwindigkeitsregelanlage, Gurtwarnanlage / bei Tonfolgeanlage | 10 / 20 |
| 19 | Blinkleuchten | 10 |
| 20 | Kennzeichenleuchten, Scheinwerferreinigungsanlage, ab Mai 1990 Instrumentenbeleuchtung | 10 |
| 21 | Abblendlicht rechts | 10 |
| 22 | Abblendlicht links | 10 |
| oberhalb der Sicherungsleiste | ||
| Instrumentenbeleuchtung bis April 1990 | 10 | |
| Nebelschlussleuchte | 10 | |
| Uberhitzungsschutzsicherung für Zusatzheizung | 10 | |
| Hauptsicherung für Zusatzheizung | 20 | |
| Tonfolgeanlage | 15 | |
| Zentralverriegelung | 20 | |
| Sicherungsautomat für elektrische Fensterheber | 20 | |
| Rundumkennleuchte | 15 |
