Mehrausstattungen: Unterschied zwischen den Versionen
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Maalik (Diskussion | Beiträge) (→M-Codes - Mehrausstattung & S-Codes - Dispositionscodes für Sonderausstattungen) |
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Auf dem [[Ausstattungsaufkleber]] findet man nicht in allen Modelljahren auch alle für eine Ausstattung geltenden Ausstattungscodes, da sich auch im Bestellschlüssel schon einiges finden lässt. Siehe dazu auch [[Bestellschlüssel entschlüsseln]].<br> | Auf dem [[Ausstattungsaufkleber]] findet man nicht in allen Modelljahren auch alle für eine Ausstattung geltenden Ausstattungscodes, da sich auch im Bestellschlüssel schon einiges finden lässt. Siehe dazu auch [[Bestellschlüssel entschlüsseln]].<br> | ||
Einige der Ausstattungscodes sind auch auf der M-Plakette unter dem Fahrersitz ( [[M-Plakette entschlüsseln]] ) oder auch auf den originalen alten KFZ-Briefen ganz unten auf Seite 2 bei den grauen und Seite 4 bei den Gründruckfaltbriefen dokumentiert. <br> | Einige der Ausstattungscodes sind auch auf der M-Plakette unter dem Fahrersitz ( [[M-Plakette entschlüsseln]] ) oder auch auf den originalen alten KFZ-Briefen ganz unten auf Seite 2 bei den grauen und Seite 4 bei den Gründruckfaltbriefen dokumentiert. <br> | ||
| + | Weiterhin können sich in den nicht klärbaren Steuerungscodes vor den auf dem Austattungsaufkleber dokumentierten Mehrausstattungen Paketierungen verbergen. <br> | ||
| − | + | Es ist mit vertretbarem Umfang der Darstellung hier kaum möglich diese Auflistung absolut eindeutig zu erstellen, denn der Umfang und auch die Bezeichnung einzelner codierter Mehrausstattungen entwickelte/veränderte sich über die Modelljahre teilweise. | |
| + | |||
| + | Die Auflistung wurde teilweise nach Sekundärquellen (siehe unten) erstellt, da nicht alle Codes aus zur Verfügung stehenden VW-Originalunterlagen gewonnen werden konnten. | ||
| + | |||
| + | Dieser Artikel wird sich wahrscheinlich nie vollständig und fehlerfrei abschließen lassen, selbst wenn man Zugang zu VW-internen Unterlagen hätte. | ||
| + | |||
| + | == M-Codes - Mehrausstattung & S-Codes - Dispositionscodes für Sonderausstattungen == | ||
| + | |||
| + | Bei M-Codes mit 7xx-Nummern ist nicht sichergestellt, ob es sich nicht um S-Codes handelt, da dieser Nummernblock eigentlich für S-Codes (Sonderausführung) reserviert war. VW listet hier selbst oft Codes manchmal als M, manchmal als S. Die Angabe, ob M- oder S-Code sollte daher also mit etwas vorsicht genossen werden, insbesondere da nichtmal klar ist, ob es hier einen Unterschied gibt (also z.B. ob M700 eine andere Mehrausstattung wie S700 ist). | ||
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{| class="wikitable" <!-- generated with [[w:de:Wikipedia:Technik/Text/Basic/EXCEL-Tabellenumwandlung]] V2.0 --> | {| class="wikitable" <!-- generated with [[w:de:Wikipedia:Technik/Text/Basic/EXCEL-Tabellenumwandlung]] V2.0 --> | ||
|- style="font-weight:bold" valign=" top" | |- style="font-weight:bold" valign=" top" | ||
| − | |style="font-size:11pt" width="20" colspan="2" | + | |style="font-size:11pt" width="20" colspan="2" | Ausstattungs-code |
|style="font-size:11pt" width="411" | Beschreibung | |style="font-size:11pt" width="411" | Beschreibung | ||
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |width="10"|M |
| − | | align="left" width="10" | | + | |align="left" width="10"|001 |
| − | + | |Allradabschaltung mechanisch <br>(ab MJ 1990 nicht mehr in der ABE) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |002 |
| − | + | |5-Gang Schaltgetriebe | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |003 |
| − | + | |1,9 Liter 44kW 4 Zylinder Vergasermotor DF | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |010 |
| − | + | |Vorbereitung der Hintersitzbank für schwenkbare Rückenlehnen und Vorbereitung zum Einbau der Utila-Krankentrageeinrichtung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |012 |
| − | + | |Abgasüberwachung (vor 1985), bei USA: Zusätzlich mit Abgasüberwachung und Meilen KM-Tacho anstelle KM-Tacho | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |013 |
| − | + | |Beifahrersitzbank 2-sitzig (+ halbhohe Trennwand M500) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |[[M 014|014]] |
| − | + | |Steinabweiser für Keilriemen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |015 |
| − | + | |Sitzbank mit Klapplehne im Fahrgastraum 3-sitzig | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |016 |
| − | + | |Sitzbank im Fahrgastraum hinten 3-sitzig Lehne klappbar | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |017 |
| − | + | |Sitzbank vorn im Fahrgastraum 2-sitzig | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |018 |
| − | + | |umschäumtes Lenkrad | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |020 |
| − | + | |Geschwindigkeitsmesser in Meilenanzeige | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |025 |
| − | + | |Instrumentengehäuse für Geschwindigkeitsmesser mit Tageskilometerzähler und Zeituhr, bzw. Geschwindigkeitsmesser mit Tagesmeilenzähler und Zeituhr | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |026 |
| − | + | |Aktivkohlefilter zum Auffangen der Kraftstoffdämpfe (nur Kat-Motoren) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |027 |
| − | + | |Erfüllung der Abgasvorschriften Kalifornien 255 (Katalysator und Kraftstoffeinfüllstutzen) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |028 |
| − | + | |ohne Krankentragen (nur für KTW II) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |030 |
| − | + | |Vorbereitung für Sport-Joker in Verbindung mit M18 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |032 |
| − | + | |sperrbarer Tankdeckel | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |[[M 034|034]] |
| − | + | |Fernlichtkontrolle blau Italien, FG 24 B 079862 --> | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |036 |
| − | + | |Vorbereitung für Sport-Joker mit Aufstelldach in Verbindung mit M18 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |038 |
| − | + | |Entfall der Fahrerhaussitze beim Joker | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |050 |
| − | + | |Warnleuchte für angezogene Handbremse und Bremsflüssigkeitsstand | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |051 |
| − | + | |Anschluß- und Befestigungsteile für einen zweiten Drehstromgenerator vorbereitet zur Aufnahme eines Klimakompressors | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |053 |
| − | + | |Stoffsitzbezüge Colortweed Streifen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |053 |
| − | + | |Polsterbezugsmaterial Stoff "Feincord" (alt vor Mj. 1987) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |054 |
| − | + | |abschließbarer Handschuhkasten LLKG | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |055 |
| − | + | |Kältemittelkompressor Benzinmotor, Sanden 510 (ca. 5 kW/7 PS) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |055 |
| − | + | |geänderter Einbau des Kältemittelkompressors bei TD mit Zusatzaggregaten, Sanden 510 (ca. 5 kW/7 PS) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |057 |
| − | + | |ohne Bodenleisten (Pritsche, Doka) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |058 |
| − | + | |Stoßfänger und Spoiler wie Modell Carat | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |060 |
| − | + | |Zusatzheizung Eberspächer DA6 od. BA6 (keine Standheizung) (nicht bei Syncro) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |061 |
| − | + | |Geschwindigkeitsanzeige in Meilen, Temperatur in Grad F, Stadtfahrlicht, Großbritanien | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |062 |
| − | + | |Außenspiegel rechts konvex und Sicherheitsgurte vorn und hinten | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |064 |
| − | + | |ohne Bordwände (245-248) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |065 |
| − | + | |Schriftangaben für Achslasten und Gesamtgewicht | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |066 |
| − | + | |Bodenbelag ( Gummi) im Laderaum (Kastenwagen) bzw. im Fahrgastraum (Kombi) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |067 |
| − | + | |54 Ah Batterie | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |068 |
| − | + | |2. Abschleppöse hinten | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |070 |
| − | + | |Verdeck für Pritschenwagen und Doka, nicht kombinierbar mit M 064, 160, 370 und W06 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |071 |
| − | + | |Zweite Klappe im Seitenteil | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |073 |
| − | + | |Dach mit Ausschnitt für Campingwagen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |074 |
| − | + | |Schmutzfänger hinten (in Österreich Serie bei Syncro) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |080 |
| − | + | |Schiebetür mit Fenster oder hohe Schiebetür mit Fenster | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |081 |
| − | + | |Sprossenwand hinter Fahrersitz | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |085 |
| Erhöhung der serienmäßig vorgesehenen Kraftstoffeinfüllmenge | | Erhöhung der serienmäßig vorgesehenen Kraftstoffeinfüllmenge | ||
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |088 |
| − | + | |Vorbereitung für Sport-Joker mit Hochdach in Verbindung mit M18 | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |M |
| − | | | + | |089 |
| − | + | |Windschutzscheibe in Verbundglas | |
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |092 | ||
| + | |Gebirgsübersetzung (nur Hinterradantrieb nicht Allrad) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |093 | ||
| + | |Schiebefenster in der Seitenwand hinten gegenüber der Schiebetür (ganz links hinten) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |094 | ||
| + | |Klappe hinten abschließbar (245-248) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |096 | ||
| + | |Radio Vorbereitung | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |097 | ||
| + | |Radio Vorbereitung; enthält M440, 587, 491, 462, 688 | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |099 | ||
| + | |M+S Stahlgürtelreifen 185 R 14 C | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |099 | ||
| + | |M+S Stahlgürtelreifen Fulda Kristall 185 R 14 C | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |102 | ||
| + | |beheizbare Heckscheibe (nicht kombinierbar mit M 127 Rückwandklappe ohne Fenster und S703 - Joker) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |103 | ||
| + | |verstärkte Stoßdämpfer vorn und hinten (nicht Allrad) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |106 | ||
| + | |Polsterstoff anstelle von Kunstleder (Wirkvelours braun) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |113 | ||
| + | |Ausführung für Canada 253-255 | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |115 | ||
| + | |4 Zylinder Diesel Motor 1,7 L 42 kW KY | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |120 | ||
| + | |ohne Sitz- und Sicherheitsgurtbefestigung | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |121 | ||
| + | |Heizung und Belüftung mit Gebläsemotor (245-256) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |121 | ||
| + | |elektrische Be- und Entlüftung auf dem Dach | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |122 | ||
| + | |bis Modelljahr 1986: 1,6 Liter 37 kW 4 Zylinder Dieselmotor 24 B 079862 --> | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |122 | ||
| + | |ab Modelljahr 1987: Vorbereitung der Hintersitzbank für schwenkbare Rückenlehnen. Mittelsitzbank wird versetzt und entgegen der Fahrtrichtung eingebaut. (Einbau erfolgt über KDW Hannover). Vorbereitung zum Einbau der Utila-Krankentrageneinrichtung (über KDW Hannover) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |123 | ||
| + | |2,1 Liter 70 kW 4-Zylinder Digijetronic Einspritzmotor MV | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |124 | ||
| + | |Scheinwerferlampen Gelblicht Frankreich | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |125 | ||
| + | |Belgien-Ausführung (Typenschild und Aufkleber) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |127 | ||
| + | |Rückwandklappe ohne Heckscheibe | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |130 | ||
| + | |Krankenwagen | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |133 | ||
| + | |Mit Typschild ohne Eintragung des zul. Gesamtgewichtes und der Achslasten | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |135 | ||
| + | |Krankenwagen (253,254) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |136 | ||
| + | |Krankenwagen mit Einrichtung | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |137 | ||
| + | |vorbereitet für Campingwagen Joker 3 | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |140 | ||
| + | |Feuerlöschfahrzeug (253) mit Normausstattung nach DIN 14 502 | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |141 | ||
| + | |Dachluftansaugkanal für Verbrennungsluft | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |142 | ||
| + | |Dachluftansaugkanal für Verbrennungsluft links und rechts | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |143 | ||
| + | |Krankenwagen mit Einrichtung und zusätzlicher Ausrüstung nach DIN 75080 Teil 1 und 3<br> umfasst u.a. M060, M571,M595/687 und M659 | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |144 | ||
| + | |Beckengurte für M 580 (Klappsitze) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |144 | ||
| + | |elektrische Fondsitze für Carat, nur mit M 558 | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |145 | ||
| + | |Sicherheitsschloß für Schiebetür und Rückwandklappe (251) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |146 | ||
| + | |Fahrer- und Beifahrersitz mit klappbaren, höhenverstellbaren Armlehnen | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |148 | ||
| + | |Zwei elektrisch verstellbare Einzelsitze im Fahrgastraum hinten | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |149 | ||
| + | |lackierte anstelle verchromter oder kunststoffbeschichteter Teile | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |150 | ||
| + | |Krankenwagen mit zusätzlicher Ausrüstung nach DIN 75080 (253,254) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |151 | ||
| + | |Modelljahr 1980: Erfüllt die Abgasstandards der USA u CDN (253,255) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |153 | ||
| + | |Zyklonluftfilter und Vergaser ohne Vergaservorwärmung für 1,6 Liter 4 Zylinder Vergasermotor, Krümmer mit Zyklonfilter für Diesel | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |156 | ||
| + | |Zyklonluftfilter für staubreiche Länder bei Dieselmotor JX | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |157 | ||
| + | |2,0 Liter 4 Zylinder L-Jetronic Motor für USA und für Schweden Motorkennbuchstaben CV;<br> 1,9 Liter 60 kW 4 Zylinder Digi Jetronic Motor DH ab FG 24 D 051580 --> | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |158 | ||
| + | |Tropenkühler mit verstärktem Kühlerlüfter | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |159 | ||
| + | |Öse für Vorhängeschloß (251,253) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |160 | ||
| + | |Rundumkennleuchte blau, Starktonhornanlage | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |162 | ||
| + | |Gummileisten auf Stoßfänger | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |164 | ||
| + | |Stahlgürtelreifen 195 R 16 C 8 PR | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |165 | ||
| + | |Wartungsklappe abschließbar, <br>nicht bei Klimaanlage oder beim Syncro mit Reserveradträger am Heck | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |168 | ||
| + | |Geeichtes Angleichgetriebe für Wegstreckenzähler | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |171 | ||
| + | |Stahlgürtelreifen 185 R 14 C | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |172 | ||
| + | |sichtbare Platzierung des Bremsflüssigkeitsbehälters ( Benelux Länder )<br> frühe Baujahre: Stahlgürtelreifen 185SR14 bei 1,6 l-Motor | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |173 | ||
| + | |Bereifung 205/70 R 14 - 97 reinforced, beim Syncro nur in Kombination M173 + M 401 Felgen 6x14 | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |176 | ||
| + | |Führungsschienen gegenüber der Schiebetür und an den Trennwänden (247,253) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |177 | ||
| + | |Sitzbank hinten mit Klapplehne hinten und zusätzlicher Sitzmöglichkeit im Laderaum 12-Sitzer | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |178 | ||
| + | |Führungsschienen (C-Schienen) auf den Bodenblechen (247,253) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |179 | ||
| + | |3 Punkt Automatic Sicherheitsgurte im Fahrgastraum --> FG 24A 300000 | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |181 | ||
| + | |verchromte anstelle lackierter Teile (=verchromte Radzierdeckel) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |183 | ||
| + | |Hüftgurte im Fahrgastraum (247-256) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |184 | ||
| + | |Dreipunkt Automaticgurte vorn | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |186 | ||
| + | |Ab MJ 1981:Dreipunkt-Automatikgurte auf allen äußeren Sitzplätzen im Fahrgastraum, Beckengurt an den Mittelsitzen<br>MJ 1980 nur Beckengurte für alle Plätze | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |187 | ||
| + | |Scheinwerfer für Linksverkehr | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |188 | ||
| + | |Tropenausführung für Fahrzeugeinsatz in warmen Ländern mit größerem Wasserkühler oder verstärktem Kühlerlüfter für Diesel | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |189 | ||
| + | |Zusätzlich mit zweitem Drehstromgenerator | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |193 | ||
| + | |Erfüllung der Abgasvorschrift und elektrische Ausführung, Japan | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |194 | ||
| + | |Außenspiegel konvex | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |198 | ||
| + | |Rundumkennleuchte rot | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |201 | ||
| + | |Großraum Holzpritsche | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |206 | ||
| + | |abblendbarer Innenspiegel | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |207 | ||
| + | |Getriebeübersetzung 34:7 syncro | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |[[M 208|208]] | ||
| + | |Anhängevorrichtung Kugelkopf (bei syncro abnehmbar) und elektrische Teile für Anhängerbetrieb, | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |210 | ||
| + | |Differentialsperre vorne (nur Syncro) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |214 | ||
| + | |mit Steckscharnieren und Bordwandhalterung | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |217 | ||
| + | |Verdeck in Fahrerhaushöhe für Pritsche und Doka | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |218 | ||
| + | |Mit Typenschild ohne Angabe "West-Germany" | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |219 | ||
| + | |Zwangsentlüftung für die hinteren Seitenfenster ab Modelljahr 1986 <br>(Serie im Bus ab Modelljahr 1988, im Kombi immer Mehrausstattung) bzw. Entlüftungsschlitze in den Seitenwänden Kastenwagen; zu diesem Windgeräuschpaket gehören auch die Gummileisten an den Türen | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |220 | ||
| + | |Differentialsperre hinten (schaltbar bei Syncro - 40%-Lamellensperre bei 2WD) | ||
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |221 |
| − | + | |Ausstellfenster in der Fahrertür | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |222 |
| − | + | |1,6 Liter 37 kW 4 Zylinder Dieselmotor CS | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |223 |
| − | + | |Fensteröffnungen im Fahrgastraum mit Blechen verschlossen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |226 |
| − | + | |Halteseile für Ladeklappe hinten (245-248) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |227 |
| − | + | |Kopfstützen im Fahrerhaus (aufsteckbar) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |229 |
| − | + | |Kopfstützen im Fahrgastraum je Sitz (bei Carat incl. Kissen) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |231 |
| − | + | |Sitz-/Liegebank im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |231/685 |
| − | + | |Sitz-/Liegebank-Kombination im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |234 |
| − | + | |Schaltung Nebenscheinwerfer nur in Verbindung mit Standlicht | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |238 |
| − | + | |Tagesfahrlichtschaltung Schweden | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |240 |
| − | + | |1,6 Liter 37 kW 4 Zylinder Vergasermotor mit Muldenkolben für Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |249 |
| − | + | |3-Gang Automatic Getriebe (nur 2WD) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |251 |
| − | + | |1,9 Liter 57 kW 4 Zylinder Vergasermotor DG ab Modelljahr 1983 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |251 |
| − | + | |2,0 Liter 51 kW Vergasermotor --> 24 C 200000 (= Ende Modelljahr 1982) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |253 |
| − | + | |Spezifikation für Nordamerika mit speziellen Reifen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |254 |
| − | + | |einknöpfbare Gardinen im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |259 |
| − | + | |Antennenleitung für die Funkantenne von Fahrerhaus-Dachmitte zur Funkgerätehalterung links neben dem Beifahrersitz. Reißverschluß im Dachhimmel. | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |262 |
| − | + | |Laderaumabdeckung (nicht kombinierbar mit M 231/M 685 und M 573) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |263 |
| − | + | |erhöhte Nutzlast ca. 1,2 Tonnen (nicht bei Syncro)<br> zulässiges Gesamtgewicht 2600 kg, <br>enthält M325 und 384, <br>nicht bei Automatik oder 2. Schiebetüre | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |277 |
| − | + | |geänderter Schalldämpfer Schweiz (später auch D und A) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |279 |
| − | + | |Fernmeldebauwagen (Bundespost) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |284 |
| − | + | |Kopfstützen vorne (Export?) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |288 |
| − | + | |Scheinwerferreinigungsanlage | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |289 |
| − | + | |Abreißschraube für Lenkschloss (Dänemark) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |292 |
| − | + | |Radio Ingolstadt - Stereo | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |293 |
| − | + | |Radio Ingolstadt - Stereo | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |294 |
| − | + | |zusätzliche Bodenschiene hinter Fahrer- und Beifahrersitz | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |298 |
| − | + | |Eingerichtet für bleifreies Benzin (251,253,255) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |299 |
| − | + | |Allradantrieb (Syncro-Paket) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |302 |
| − | + | |Ohne VW Zeichen hinten | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |308 |
| − | + | |Öffnungswinkel der Rückwandklappe variabel (251-256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |311 |
| − | + | |Radio - Heidelberg - Stereo | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |M |
| − | | | + | |314 |
| − | + | |Sonderaktion "Typ 2 syncro Tristar" mit Stoßfänger vorn wie Modell Carat, Schutzblende für Tür vorn, Radzierblenden, Abdeckungen für Radausschnitt, Gummileiste für Stoßfänger hinten, Halterung für Reserverad, Kabinentüren mit Schiebefenster links und rechts, Doppelscheinwerfer, 2. Wärmetauscher, Ablagekästen an den Türen vorn, Polsterleiste für Schalttafel, Innenausstattung hellgrau, Basis 247 A.. | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |315 |
| − | + | |Doka Zulassung als Kombi | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |318 |
| − | + | | - Geänderte Schalldämmwanne TD syncro Österreich <br>- Geräuschdämpfungspaket für Kastenwagen und Doka bei 2WD<br />- Weitere unbekannte Ausstattung ab MJ 1990 (vermutlich auch Lärmreduzierung bei WBX) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |323 |
| − | + | |Mit zus. ECE-Reglement-Aufkleber 15 R 03 (Abgasvorschriften) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |325 |
| − | + | |Tragfähigkeit frühe MJ 1200 kg vorn, späte MJ 1300 kg (= verstärkte Vorderachse) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |327 |
| − | + | |Radio Gamma | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |333 |
| − | + | |ausschließlich Uniroyal 16" | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |335 |
| − | + | |1,6 Liter Vergasermotor 37 kW nur für Österreich und Nigeria (1980 - 1982)<br />bei syncro: Österreich-Ausführung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |336 |
| − | + | |Unterfahrschutz hinten | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |340 |
| − | + | |Fahrersitz und Lehne beheizbar | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |341 |
| − | + | |Zentralverriegelung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |343 |
| − | + | |Reserverad unter Pedalboden (bei Syncro, da Zwangskombination für Multivan, Joker und M231 bei Bereifung 185 R 14) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |345 |
| − | + | |Außenspiegel mit größerem Blickfeld (konvex) / Spiegel auf Bügelhalterung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |346 |
| − | + | |Hydraulikpumpe ZF (Leistung 4-6 kW, Förderdruck 180 bar, Fördermenge 3 cm3/U, Förderstrom 6 l/min) bei Diesel und Turbodiesel CS, KY, JX | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |347 |
| − | + | |Nebenantrieb für Schaltgetriebe Finnland | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |348 |
| − | + | |Scheibenrad Stahl 6Jx14H2 ET 30 (Syncro) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |349 |
| − | + | |Vorbereitung zum Einbau einer Hydraulikpumpe ZF / Motorabhängiger Nebenabtrieb für Hydraulikpumpe | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |351 |
| − | + | |Haltevorrichtung für eine Sauerstoffflasche 10,7 Liter (Krankenwagen) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |352 |
| − | + | |Geschwindigkeitsregelanlage | |
| + | |- | ||
| + | |M | ||
| + | |355 | ||
| + | |1,6 Liter 51kW 4 Zylinder Turbo Diesel Motor JX | ||
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |356 |
| − | + | |vorbereitet für zweiten Drehstromgenerator | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |358 |
| − | + | |Getriebeübersetzung 38:7 syncro | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |364 |
| − | + | |Fenster in Schiebetür und gegenüber (251) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |366 |
| − | + | |Trennwand durchgehend zwischen Fahrersitz und Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |370 |
| − | + | |Rundumkennleuchte gelb | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |375 |
| − | + | |Achsübersetzung 5,86 : 1 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |377 |
| − | + | |Einzelsitz mit Staufach und Kühltruhe im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |379 |
| − | + | |Allradgetriebe mit geänderter Übersetzung 35:6 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |380 |
| − | + | |Trennwand im Hochdach | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |381 |
| − | + | |Mit Scheibenantenne | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |384 |
| − | + | |Zulässige Hinterachslast 1400 kg (nicht GL) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |386 |
| − | + | |Teppichboden für Fahrerraum (M939=Teppich für komplettes Fahrzeug) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |390 |
| − | + | |Verzurreinrichtung für Ladegutbefestigung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |391 |
| − | + | |Dachbox auf Fahrerhaus | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |398 |
| − | + | |Außenspiegel (plan), elektrisch verstell- und beheizbar | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |401 |
| − | + | |Aluräder 6x14 ET30 (beim Syncro nur kombiniert mit M173) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |402 |
| − | + | |Luxusausführung Multivan | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |404 |
| − | + | |Stabilisator an Vorder- und Hinterachse (2WD) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |407 |
| − | + | |Klappsitze im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |424 |
| − | + | |Entfall der Zwangskombination mit Innenverkleidung- M502 (nur in Kombination mit Turbodiesel) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |425 |
| − | + | |Heckscheibenwisch- Waschanlage | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |430 |
| − | + | |Windschutzscheibe Verbundglas grün (251-256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |432 |
| − | + | |ABS nicht kombinierbar mit M 693, 558 u. 16 Zoll Bereifung) Entfall der Drehsitze bei Joker I und III | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |433 |
| − | + | |Radiovorbereitung mit 4 Stereolautsprechern | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |440 |
| − | + | |2 Stereolautsprecher | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |456 |
| − | + | |Tiefergelegtes Fahrwerk 30 mm | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |462 |
| − | + | |Stabantenne | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |467 |
| − | + | |Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar Fahrer- und Beifahrerseite konvex | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |469 |
| − | + | |Schlechtwegeausrüstung (nur Syncro, Serie 16") | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |475 |
| − | + | |Reserveradhalterung schwenkbar an Rückwandklappe (nur Syncro ab ab 23.9.1988)<br>bei 16" Multivan, 16" Joker und 16" Caravelle CL/GL serienmäßig | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |478 |
| − | + | |Reserverad unter Pedalboden (nur Bereifung 205 R 14 nur Syncro = Getriebeindex 5) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |488 |
| − | + | |Drehsitz im Fahrgastraum (253) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |491 |
| − | + | |Radio Braunschweig | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |496 |
| − | + | |Für Fahrzeuge mit Krankentrage klappbar ohne Polster (Stahl) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |498 |
| − | + | |Beleuchtetes Dachzeichen (Balkenkreuz) nur für DRK | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |500 |
| − | + | |Trennwand unten durchgehend zwischen Fahrer- und Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |502 |
| − | + | |verbesserte Innenverkleidung des Laderaumes (Seiten- und Heckklappenverkleidung des Kofferraumes aus Hartfaserplatten, Kofferbodenbelag mit Schmelzfolie und Gummimatte ausgelegt. Holzschutzleiste an der Seitenverkleidung unten im Laderaum.) (251-254) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |503 |
| − | + | |Dachverkleidung des Laderaumes mit Hartfaserplatte (251) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |504 |
| − | + | |Frischluftzuführung im Lade-/Fahrgastraum (251,253,247) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |505 |
| − | + | |Heizluftausströmer im Laderaum (251,252) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |506 |
| − | + | |Bremskraftverstärker und Zweikreiskontrollleuchte | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |508 |
| − | + | |Schiebefenster in Schiebe-/Kabinentür und gegenüber | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |510 |
| − | + | |Trennwände links und rechts zwischen Fahrer- und Laderaum (247-254) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |511 |
| − | + | |Schalttafelabdeckung gepolstert mit Leseleuchte (wie Carat und Serie Caravelle GL ab Mod ´90) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |511 |
| − | + | |schmale Polsterleiste an der Schalttafel (Serie Caravelle CL und bis Mod ´89 GL) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |513 |
| − | + | |Hochraumdach Kunststoff (Dehler) (253,254) (für KTW II) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |514 |
| − | + | |Hochraumdach Kunststoff mit Ausschnitt für hohe Schiebetür (Dehler) (253,254) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |515 |
| − | + | |Hochraumdach mit Ausschnitt für hohe Schiebetür | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |516 |
| − | + | |Hochraumdach Kunststoff für normale Schiebetür (251-254) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |519 |
| − | + | |Entfall der Serienverglasung im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |520 |
| − | + | |Schiebetüren links und rechts (251-256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |521 |
| − | + | |Luxusausführung Carat | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |522 |
| − | + | |Netztrennwand zwischen Fahrer- und Laderaum (251-256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |526 |
| − | + | |Luxusausführung Caravelle/Vanagon GL | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |528 |
| − | + | |Außenspiegel konvex, Beifahrerseite rechts | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |529 |
| − | + | |Trennwand oben durchgehend mit Schiebefenster (Nur Fahrzeuge mit M 500) (253-256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |[[Automatische Trittstufe|530]] |
| − | + | |Automatisches Trittbrett (Zwang mit M ??? Schmutzfänger vorn),<br> nicht kombinierbar mit Westfalia-Heizung B2L/D2L | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |534 |
| − | + | |Schiebetürschloß mit Kindersicherung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |535 |
| − | + | |Fahrtenschreiber LLKG | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |537 |
| − | + | |Laderaumbeleuchtung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |539 |
| − | + | |Kompaktboden im Laderaum (= Holzboden) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |541 |
| − | + | |5-Gang Getriebe (nur Hinterradantrieb) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |542 |
| − | + | |Spezialausstattung für Bundeswehr (247;253) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |544 |
| − | + | |Trennwand oben durchgehend mit feststehendem Fenster (nur zusammen mit 500) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |545 |
| − | + | |Dachverkleidung mit Kunststoffhimmel (Kombinationsverbot mit M120) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |546 |
| − | + | |Blinkleuchten hinten auf dem Dach (251-256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |548 |
| − | + | |Hochraumkastenwagen mit Stapelwand im Laderaum (251) Postwagen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |549 |
| − | + | |Vermerk: "Nicht für Rohbau (Montage)" | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |550 |
| − | + | |Schiebefenster mit Fliegengitter in der Schiebetür (253-256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |551 |
| − | + | |Scheinwerfer mit Halogenglühlampen (H4) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |552 |
| − | + | |Warmluftausströmer hinten im Fahrgastraum (2.Wärmetauscher) (Serie bei Turbodiesel) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |553 |
| − | + | |sealed beam Frontscheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeige mit Seitenleuchte, Warnhupe für Start-/Anlasschalter, seitliche Begrenzungsleuchten und Reflektoren, 2-Kreis-Bremswarnleuchte, ohne Lichthupe und Parkleuchten; USA 255 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |556 |
| − | + | |2,1 Liter 82 kW/112 PS 4 Zylinder Digijetronic Motor DJ | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |558 |
| − | + | |Zweitbatterie mit Trennrelais kapazitätsgleich Fahrzeugbatterie | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |560 |
| − | + | |Mechanisches Stahlkurbeldach (Kombinationsverbot M573 Klimaanlage) (Zwang M 545) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |561 |
| − | + | |Drehfenster in den Fahrerhaustüren | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |568 |
| − | + | |Wärmeschutzglas grün rundum (Windschutzscheibe in Verbundglas)<br> in Verbindung mit S703 nur im Fahrerraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |569 |
| − | + | |Luftfilter für staubreiche Länder für Zweivergasermotor | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |571 |
| − | + | |Integrierte Nebelschlußleuchte | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |572 |
| − | + | |Doppelsignalhorn | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |573 |
| − | + | |Dachklimaanlage innen nur mit 51 kW, 70kW und 82 kW-Motor | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |575 |
| − | + | |Spezialanfertigung eines Wohnmobils (251) (Endfertigung Firma Karmann) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |580 |
| − | + | |Klappsitze im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |581 |
| − | + | |Genauer Umfang ungeklärt; steht ab Modelljahr 1983 im Zusammenhang mit den Club-Joker-Ausführungen und dem Jubiläums-Joker | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |586 |
| − | + | |Glasausstelldach im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |588 |
| − | + | |Glasausstelldach im Fahrerraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |594 |
| − | + | |Faustsattelbremse (Deutsche Bundespost) für Fahrzeuge mit 4-Zylinder Digijetronic Motor 2,1 L, 82 kW für Fahrzeuge mit Tragfähigkeit 1,2 Tonnen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |595 |
| − | + | |Fahrtenschreiber in km/h (Firma Kienzle) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |597 |
| − | + | |63 Ah Batterie (bei Dieselmotor Serie) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |602 |
| − | + | |Luxusausführung für USA für 255 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |603 |
| − | + | |Luxusaustattung inkl. M511 - 2 Farben Lackierung (255/256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |607 |
| − | + | |Norwegen Ausführung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |608 |
| − | + | |Australien Ausführung für Fahrzeuge mit wassergekühltem Motor RLKG | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |609 |
| − | + | |VW Campingwagen (253,254) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |615 |
| − | + | |Leuchtweitenregelung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |616 |
| − | + | |Rückfahrleuchten in Schlußleuchte | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |617 |
| − | + | |Drehstromgenerator 45 A | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |619 |
| − | + | |Drehstromgenerator 65 A (nicht kombinierbar mit 2,1 l-Motor) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |621 |
| − | + | |90 A Generator (bis 1989 nicht bei Transporter und Caravelle mit Dieselmotor) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |622 |
| − | + | |Zigarettenanzünder mit 12 V Steckdose | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |623 |
| − | + | |elektrische Anlage nahentstört / teilweise Vorbereitung für Funkverkehr | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |625 |
| − | + | |16" Version Syncro | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |626 |
| − | + | |hydraulische Kupplungsbetätigung (nur zusammen mit M506) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |628 |
| − | + | |Kommandowagen-Ausstattung, auch geeignet als Besprechungswagen, Bürowagen und für ähnliche Einsatzfälle bestehend aus: 3-plätzige Mittelsitzbank umgedreht eingebaut, Aufnahmen für Beckengurte, 1 Klapptisch, 1 Transistorleuchte über dem Klapptisch und Gummimatte | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |629 |
| − | + | |Halterung für Funksprechgerät links neben Beifahrersitz und Lautsprecher in Armaturentafel | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |632 |
| − | + | |erweiterte Entstörung der elektr. Anlage | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |636 |
| − | + | |geänderte Teile für DDR | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |640 |
| − | + | |Dauerunterbodenschutz PVC / Wachs-Bitumen-Basis | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |642 |
| − | + | |Frostschutz bis -35 Grad für kalte Länder | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |643 |
| − | + | |Ablagekasten an der Fahrertür | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |M |
| − | | | + | |645 |
| − | + | |vorbereitet für Campingwagen Dehler "Profi" Hochdach | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |649 |
| − | + | |Dreipunkt Automatic Sicherheitsgurt für Krankenwagen Klappsitz | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |651 |
| − | + | |Elektrische Fensterheber in den Fahrerhaustüren | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |652 |
| − | + | |Scheibenwischer Intervallschalter | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |657 |
| − | + | |Servolenkung ab MJ 1984 (nicht bei 42 kW-Motor DF); <br> bei Syncro Benziner nicht in Verbindung mit Zyklonluftfilter M156 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |658 |
| − | + | |Kastenwagen ohne Schiebetür, jedoch mit Türausschnitt | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |[[M 659|659]] |
| − | + | |Nebelscheinwerfer | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |666 |
| − | + | |ohne Lackkonservierung (Dehler) (auch bei syncro) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |669 |
| − | + | |durchsichtiger PVC Streifenvorhang zwischen der senkrechten Fahrer-/Beifahrertrennwand | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |673 |
| − | + | |Plombierte Tachowelle | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |674 |
| − | + | |1,9 Liter 66 kW 4-Zylinder Digijetronic Motor | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |675 |
| − | + | |Drehzahlmesser mit Digitaluhr: Z21 für Caravelle CL, Z31 für Caravelle GL | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |677 |
| − | + | |Postausstattung für Maschinentechnik I (251) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |679 |
| − | + | |Postausstattung für Maschinentechnik II (251) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |682 |
| − | + | |Reifenmarke Goodyear Ganzjahresreifen auf Wunsch | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |685 |
| − | + | |Sitzbank vorn mit Klapplehne zweisitzig im Fahrgastraum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |687 |
| − | + | |Fahrtenschreiber mit Aufzeichnung von Blaulicht und Doppelhorn (Zwang + M595) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |688 |
| − | + | |Radio Einbau in der KD - Werkstatt Hannover | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |689 |
| − | + | |Maschinentechnischer Dienst als Schweiß - Gasflaschentransporter (251) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |690 |
| − | + | |Beifahrersitz in Drehsitzausführung (Kombinationsverbot mit M 340 Beheizbarer Beifahrersitz) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |691 |
| − | + | |Zusatzheizung Luft | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |692 |
| − | + | |Briefeintrag Westfalia Standheizung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |693 |
| − | + | |Fahrersitz in Drehsitzausführung (Kombinationsverbot mit M 432 ABS und M 340 Beheizbarer Fahrersitz) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |697 |
| − | + | |Reifenmarke Conti RS 771 | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |700 |
| − | + | | Conti-Reifen RS 321 185 R 14 C, 6 PR | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |703 |
| − | + | | Entfall der Serienverglasung im Fahrgastraum (Joker 3 und 4) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |704 |
| − | + | | Type 2 Großbritannien Sonderaktion Modelljahr 1989 auf Basis Carat | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |705 |
| − | + | |Entfall der linken Krankentrage einschl. Führungsschienen | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |706 |
| − | + | | Club Van | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |707 |
| − | + | |Nicht eindeutig geklärt :<br>+ M730 Werksseitige Vorbereitung auf Fahrgestell mit Fahrerhaus <br> + M520 - Werksseitige Vorbereitung für den Einbau einer kompletten Karmann Gipsy Ausstattung | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |707 |
| − | + | |für USA vor MJ 1986 Sonderaktion Vanagon mit umklappbarer Rücksitzbank, Gardinen und Moskitonetz | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |709 |
| − | + | |zweite Fahrgasttür bei Doka | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |713 |
| − | + | |Dispositionscode für Joker 3 | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | | S |
| − | | | + | |718 |
| − | + | |Scheiben klar für Dehler Profi | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |719 |
| − | + | |- Steuernummer für Vorbereitung auf Oettinger WBX 6/3,7<br />- (ebenfalls bei syncro Prototyp 9 vorhanden, hier kein WBX6-Umbau) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |723 |
| − | + | |Kombi with type plate and Transporter emblem (USA-Markt ???) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |724 |
| − | + | |Fahrgestell mit Fahrerhaus in Verbindung mit M658,<br> auch Vorbereitung für Verkaufs- (Zwangskombination M520 und M345)<br> oder Campingwagen (Zwangskombination M345) | |
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |S | ||
| + | |725 | ||
| + | |verringerte Zuladung 800 kg (Benzinmotor und Diesel) bzw. 785 kg (Turbodiesel) | ||
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |725 |
| − | + | |bei Westfalia Komfortsitzen Entfall der Seriensitze im Fahrerhaus | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |726 |
| − | + | |Seitenverkleidungen und Dachhimmel analog Caravelle C (Zwangskombination M545) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |730 |
| − | + | |Vorbereitung für Dehler "Profi" Flachdach | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |731 |
| − | + | |Entfall der Zwangskombination - mit Innenverkleidung - M 502 | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |732 |
| − | + | |Entfall der Zwangskombination - Entlüftungsschlitze - M 219 | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |733 |
| − | + | |Automatic-Fahrtenschreiber (+ M595) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |735 |
| − | + | |Sonderaktion "Typ 2 Bluestar" (auch alle X-Star und LLE) mit Außenspiegel in Wagenfarbe, Schiebefensterrahmen in schwarz, Getränkedosenhalter, Sitzbank hinten mit Klappbeschlag für Liegebett, Klapptisch, Innenausstattung = 39 platin. Basismodell Caravelle GL (FG 24K090001 --> FG 24K095469) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |736 |
| − | + | |Fabriksschild für Normausstattung nach DIN 14 507 "Grundmodell Kombi als Einsatzleitwagen (ELW 1) für die Feuerwehr | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |737 |
| − | + | |Krankenwagen ohne Tragesessel, jedoch mit Führungsschienen im Fußboden | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |739 |
| − | + | |ohne rechte Krankentrage (nur für KTW II) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |740 |
| − | + | |Typenschild mit 2500 kg zul. Gesamtgewicht | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |741 |
| − | + | |Sonderaktion "Multivan Magnum" mit Stoßfängern wie Modell Carat, Spoiler vorn, Schutzblende für Türen vorn, Radzierblende, Innenausstattung hellgrau ("ascotgrau"), Sitzbank hinten mit Klappbeschlag für Liegebettausführung. Basismodell Multivan 253 S | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |743 |
| − | + | |werksseitige Vorbereitung und Kfz Brief Eintragung für farbige PVC Planen (blau oder orange) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |744 |
| − | + | |Sonderausführung Campingfahrzeug "California" (Schriftzug VANAGON anstatt TRANSPORTER, Kunstlederstulpe für Schalthebel, Carat-Schalttafelaufsatz, Fenstereinfassungen rundherum Chrom anstatt schwarz) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |745 |
| − | + | |Ohne Innenrückspiegel | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |746 |
| − | + | |Caravelle C Coach | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |751 |
| − | + | |Krankenwagen: 2 Kopfkissen, Schalter für Rundumkennleuchte wie für Feuerwehr, Tasche mit Schmierplan, Fabrikschild nach DIN 13025 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |755 |
| − | + | |Entfall der Zwangskombination - Zusatzwärmetauscher - M 552 (nur Turbodiesel oder 3-Gang-Automatik) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |755 |
| − | + | |Dispositionscode für Joker 1 | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |756 |
| − | + | |Dispositionscode für Joker 2 | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |757 |
| − | + | |Dispositionscode für Joker 4 | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |M |
| − | | | + | |758 |
| − | + | | "Sonderausführung" Steuerungsnummer für Programm-Steuerungs-Zwecke von Internen Sonderfahrzeugen | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |760 |
| − | + | |USA Sonderaktion "Vanagon Camper-Bus Plus" Innenausstattung saiga, Schiebefenster mit Fliegengitter, Steckdose für Kühltruhe, vorbereitet für 2. Batterie <br>(>> MJ1986) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |764 |
| − | + | |Umbausatz für Kalifornien Ausführung für Europabetrieb (253) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |768 |
| − | + | |"Malteserkreuz" für beleuchtetes Dachzeichen | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |773 |
| − | + | |Sondermodell Caravelle Ton in Ton (Modelljahr 1983) | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |775 |
| − | + | |Stoßfänger und Schutzblende in wolkengrau wie Modell Carat | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |779 |
| − | + | |Sonderaktionen auf Basis Vanagon GL; Modelljahresabhängig unterschiedlicher Umfang | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |783 |
| − | + | |USA Sonderaktion "Vanagon Wolfsburg Edition 40 Jahre Volkswagen" auf Basis Vanagon Carat (MJ 1989) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |785 |
| − | + | | Sonderausführung - Fahrzeuge Steuerungsnummer für PV bzw. Nullserien | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |789 |
| − | + | |Schaltanzeige für Fahrzeuge mit Dieselmotor | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |790 |
| − | + | |Katalysator mit Lambdasonde als Beipack | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |795 |
| − | + | |mit Schiebetür links anstelle der serienmäßigen rechts | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |796 |
| − | + | |Klimaanlage für Westfalia Camper USA | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |797 |
| − | + | |Kombi 253 ohne seitliche Fenster im Laderaum | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |S |
| − | | | + | |799 |
| − | + | |1,6 bzw. 2,0 Liter Motor luftgekühlt (245-256) 24 D 000001 --> 24 D 051580 <br> für US-Markt 4-Zylinder-2L-Einspritzmotor zu Beginn Modelljahr 1983<br /> Für spätere Fahrzeuge unbekannt, siehe unten | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |855 |
| − | + | |M+S Reifen 205R16 Semperit | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |904 |
| − | + | |ohne Transistorzündung und DLS Steuergerät, Nigeria | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |906 |
| − | + | |Halogen-Innenleuchte für Laderaum | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |912 |
| − | + | |Steuerungscode für den Entfall des Typenschildes (Sonderfahrzeuge wie Kommunalfahrzeuge usw. sowie diverse Auslandsmärkte) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |920 |
| − | + | |Trennwand ohne Fensterausschnitt (nur zusammen mit 500) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |921 |
| − | + | |Druckender Wegstreckenzähler Schweden | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |936 |
| − | + | |Feuerrot R 300, Kfz-RAL 3000 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |939 |
| − | + | |Teppichboden für Fahrer- und Fahrgastraum (komplettes Fahrzeug) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |941 |
| − | + | |Werksvorbereitung für die D`iteren-WEEKENDER Einrichtung | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |945 |
| − | + | |Polsterbezugsmaterial Stoff Feincord | |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | |M |
| − | | | + | |946 |
| − | + | |Polsterbezugsmaterial "Stoff" | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |949 |
| − | + | |Reifenmarke Goodyear G 800 + S | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |950 |
| − | + | |Radzierblende Kunststoff | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |953 |
| − | + | |Haltegriff über Beifahrertür | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |954 |
| − | + | |Michelin XTX 185R14C 8PR / XC / XZX | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |956 |
| − | + | |Verbreiterter Doppelbeifahrersitz Norwegen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |958 |
| − | + | |Nottrage für Krankenwagen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |959 |
| − | + | |Beladeplatte für Krankentrage BINZ | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |961 |
| − | + | |Reflexwarnstreifen für Krankenwagen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |962 |
| − | + | |Steckdose innen und außen mit Thermosicherung 220 Volt Krankenwagen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |964 |
| − | + | |Motor mit Muldenkolben, Zyklonfilter und konventioneller Zündung für Nigeria 1,9-l-44kW (EY) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |966 |
| − | + | |Hochdach in Wagenfarbe | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |967 |
| − | + | |KTW Sandgestrahlte Auflageplatte anstelle der polierten | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |971 |
| − | + | |Einpreisung von Syncro-Sonderfahrzeugen | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |974 |
| − | + | |1,9-l-Einspritzmotor GW | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |975 |
| − | + | |Webasto Zusatzheizung Wasser (DBW46/BBW46) nur Syncro, <br> bei KTW für den Krankentransportraum auch bei 2WD (Zwang + M552) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |976 |
| − | + | |Elektronischer Fahrtenschreiber | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |982 |
| − | + | |1,9 L 54 kW 4 Zylinder Vergasermotor ZA (245-256) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |984 |
| − | + | |Rechteckscheinwerfer H3/H4 (wie Carat) bei Benzinmotor Serie | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |987 |
| − | + | |Schiebefenster mit Fliegengitter gegenüber der Schiebetür | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |990 |
| − | + | |Sitze im Fahrerraum Velours mit Armlehnen von Caravelle GL | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |991 |
| − | + | |M+S Reifen 205 R 14 C (nur Syncro in Verbindung mit Getriebeindex 5) 1990 LMS Fabrikat Conti LMS 70 | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |992 |
| − | + | |Reifen 205 R 14C 6PR Straßenprofil (nur Syncro in Verbindung mit Getriebeindex 5) | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |995 |
| − | + | |Gitter am Heckfenster | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |998 |
| − | + | |Elektrisch verstellbare/beheizbare Außenspiegel Fahrerseiteplan, Beifahrerseite konvex | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | |M | |
| − | | | + | |999 |
| − | + | |Sonnenblende Beifahrerseite mit beleuchtetem Make-Up Spiegel | |
| − | | | + | |} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | == P-Codes - Westfalia Sonderausstattungen == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |- style="font- | + | {| class="wikitable" |
| − | | height=" | + | |- style="font-weight:bold" valign="bottom" |
| − | | | + | |style="font-size:11pt" width="20" colspan="2" height="38" | Ausstattungscode |
| − | + | |style="font-size:11pt" width="411" | Beschreibung | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 02 |
| − | | | + | | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 22 |
| − | | | + | | Vanagon mit Ausstattung: Aufstelldach, Umklappbare Rücksitzbank (3 Sitze), Wassertank (40 l), Kühlbox (30 l) und üblicher Westfalia-Ausstattung |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | width="10" | P |
| − | | | + | | width="10" | 23 |
| − | + | | Aufstelldach in Wagenfarbe | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 24 |
| − | | | + | | Kleiderschrank und Dachstaukasten mit integrierten Radiolautsprechern (Fa. Westfalia), als Basis für Klimaanlage in Westfalia Fahrzeugen erforderlich |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 26 |
| − | + | | Motorunabhängige Kraftstoffstandheizung mit elektrischem Gebläse und thermostatischer Regelung (Westfalia/Eberspächer) | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 27 |
| − | + | | Vanagon mit Ausstattung: Aufstelldach, Umklappbare Rücksitzbank (2 Sitze), Wassertank (40 l), 3-Wege-Kühlschrank (110V, 12V, LPG), Gasherd, Feuerlöscher | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 32 |
| − | + | | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage, Heckscheibenwischer, "Weekender"-Paket | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 34 |
| − | + | | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage, Heckscheibenwischer, elektrische Seitenspiegel, "Weekender"-Paket | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 35 |
| − | + | | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage, Heckscheibenwischer | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 36 |
| − | + | | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Heckscheibenwischer, elektrische Seitenspiegel | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | + | | 37 | |
| − | + | | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage, Heckscheibenwischer, elektrische Seitenspiegel | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | + | | P | |
| − | | | + | | 50 |
| − | | | + | | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | + | | P | |
| − | | | + | | 74 |
| − | | Kleiderschrank | + | | Dachstaukasten und Kleiderschrank bei Multivan mit Aufstelldach |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | + | | P | |
| − | | | + | | 89 |
| − | + | | Vanagon mit Ausstattung: Klimaanlage, Heckscheibenwischer, Getönte Scheiben, Radzierkappen Kunststoff | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | + | | P | |
| − | | | + | | 90 |
| − | + | | Vanagon mit Ausstattung: Wie P89, inkl. Zentralverriegelung, elektrische Seitenspiegel, elektrische Fensterheber, Geschwindigkeitsregelanlage und Zweitbatterie | |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | P |
| − | | | + | | 91 |
| − | | | + | | Vanagon mit Ausstattung: Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung, elektrische Seitenspiegel |
|} | |} | ||
| Zeile 1.727: | Zeile 2.101: | ||
| height="14" | R | | height="14" | R | ||
| align="left" | 03 | | align="left" | 03 | ||
| − | | Radio "Braunschweig CR" UKW/MW + Casettenlaufwerk | + | | Radio "Braunschweig CR" UKW/MW + Casettenlaufwerk (frühe Baujahre: Radio "Emden") |
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | R | | height="14" | R | ||
| − | + | | align="left" | 10 | |
| − | + | | Radio "Braunschweig CR" Cassettenbetrieb | |
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | Radio | ||
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | R | | height="14" | R | ||
| align="left" | 11 | | align="left" | 11 | ||
| − | | Radio Beta Mono | + | | Radio Beta Mono, UKW, MW, Stationstasten, 1 Lautsprecher |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| Zeile 1.763: | Zeile 2.122: | ||
| align="left" | 39 | | align="left" | 39 | ||
| Radio Braunschweig II | | Radio Braunschweig II | ||
| + | |||
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | R | | height="14" | R | ||
| align="left" | 44 | | align="left" | 44 | ||
| Radio Emden II | | Radio Emden II | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| + | | height="14" | R | ||
| + | | align="left" | 50 | ||
| + | | Radio Ingolstadt II | ||
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| Zeile 1.775: | Zeile 2.140: | ||
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | R | | height="14" | R | ||
| − | + | | align="left" | 82 | |
| − | | Radio | + | | Radio Heidelberg CR Stereo US |
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | R | | height="14" | R | ||
| − | | | + | | AA |
| − | | Radio | + | | Radio Alpha (8/87 >) UKW Mono-Gerät *) |
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | R | | height="14" | R | ||
| − | | | + | | AC |
| − | | Radio | + | | Radio Alpha (8/87 >) mit Scheibenantenne *) |
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| − | | | + | | height="14" | R |
| − | | | + | | BA |
| − | + | | Radio Beta (8/87 >)UKW Stereo-Kassettengerät *) | |
| − | | | ||
| − | = | + | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" |
| + | | height="14" | R | ||
| + | | BD | ||
| + | | Radio Beta ( 8/87 > ) mit Scheibenantenne *) | ||
| − | + | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |
| − | |- style="font- | + | | height="14" | R |
| − | | | + | | CB |
| − | | | + | | Radio Gamma ( 8/87 >) UKW-MW Stereo-Kassettengerät *) |
| − | |- style="font-size:11pt" valign=" | + | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" |
| − | | height="14 | + | | height="14" | R |
| − | | | + | | CE |
| − | | | + | | Radio Gamma ( 8/87 >) mit Scheibenantenne *) |
| − | | | + | |} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | *) ab 8/87 mit Preisliste belegt: http://www.vwpix.org/T3/Preislisten/deutschland/Caravelle_Transporter/1987_08_Volkswagen_Transporter_und_Caravelle_a/index.html | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
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| − | |||
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| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== W-Codes == | == W-Codes == | ||
| Zeile 1.963: | Zeile 2.194: | ||
| height="14" | W | | height="14" | W | ||
| align="left" | 07 | | align="left" | 07 | ||
| − | | Doppelkabine mit Sitzanordnung 2 - 0 | + | | Doppelkabine mit Sitzanordnung 2 - 0 (Suffix am Bestellcode) |
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| height="14" | W | | height="14" | W | ||
| align="left" | 08 | | align="left" | 08 | ||
| − | | Doppelkabine mit Sitzanordnung 2 - 3 | + | | Doppelkabine mit Sitzanordnung 2 - 3 (Suffix am Bestellcode) |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| Zeile 1.984: | Zeile 2.210: | ||
| align="left" | 14 | | align="left" | 14 | ||
| Club Joker 3 | | Club Joker 3 | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="28" | W | ||
| + | | align="left" | 22 | ||
| + | | für CALIFORNIA mit Aufstelldach (kam immer mit W23) besteht aus: 050, 054, 058, 102, 206, 219, 308, 386, 425, 430, 433, 462 | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="28" | W | ||
| + | | align="left" | 23 | ||
| + | | für CALIFORNIA mit Aufstelldach (kam immer mit W22) besteht aus: 528, 534, 550, 552, 561, 568, 652, 657, 675, 692, 693, 950, 984, 987, 999 | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="28" | W | ||
| + | | align="left" | 24 | ||
| + | | für CALIFORNIA mit Aufstelldach (kam immer mit W25) besteht aus: 050, 054, 058, 102, 137, 206, 219, 308, 386, 425, 430, 433, 462 | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="28" | W | ||
| + | | align="left" | 25 | ||
| + | | für CALIFORNIA mit Aufstelldach (kam immer mit W24) besteht aus: 528, 534, 550, 552, 561, 568, 621, 652, 657, 675, 692, 693, 950, 984, 987, 999 | ||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| Zeile 2.013: | Zeile 2.259: | ||
| height="14" | W | | height="14" | W | ||
| align="left" | 45 | | align="left" | 45 | ||
| − | | Caratverblendung rundum | + | | Caratverblendung rundum, nicht kombinierbar mit 074, Z02 und/oder 2. Schiebetüre |
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="14" | W | ||
| + | | align="left" | 49 | ||
| + | | Abschließbares Ablagefach, Teppichverkleidung der Radkästen im Fahrerhaus, Entfall der Serienverglasung im Fahrerhaus, Schiebetürschloss mit Kindersicherung | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="14" | W | ||
| + | | align="left" | 55 | ||
| + | | Abschließbares Ablagefach, Teppichverkleidung der Radkästen im Fahrerhaus, Zwangsentlüftung | ||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| Zeile 2.019: | Zeile 2.275: | ||
| align="left" | 56 | | align="left" | 56 | ||
| für ATLANTIC mit Aufstelldach besteht aus: 050, 058, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 657, 692 | | für ATLANTIC mit Aufstelldach besteht aus: 050, 058, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 657, 692 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| Zeile 2.029: | Zeile 2.280: | ||
| align="left" | 58 | | align="left" | 58 | ||
| für ATLANTIC mit Hochdach besteht aus: 050, 058, 137, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 621 | | für ATLANTIC mit Hochdach besteht aus: 050, 058, 137, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 621 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| Zeile 2.039: | Zeile 2.285: | ||
| align="left" | 60 | | align="left" | 60 | ||
| wie W58 jedoch ohne M621 (90A-Generator) | | wie W58 jedoch ohne M621 (90A-Generator) | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| Zeile 2.088: | Zeile 2.324: | ||
| height="28" | W | | height="28" | W | ||
| align="left" | 76 | | align="left" | 76 | ||
| − | | TriStar (Syncro 1987) | + | | TriStar (Syncro 1987 - 1990 auch Suffix am Bestellcode) |
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="14" | W | ||
| + | | align="left" | 82 | ||
| + | | Sondermodell Syncro Österreich | ||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| Zeile 2.109: | Zeile 2.350: | ||
| B4 | | B4 | ||
| Club Joker 1: Carat-Stoßfänger und -Seitenblenden | | Club Joker 1: Carat-Stoßfänger und -Seitenblenden | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="14" | W | ||
| + | | B8 | ||
| + | | Tristar 2WD (1990) | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="14" | W | ||
| + | | G1 | ||
| + | | TriStar (syncro?) | ||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| Zeile 2.131: | Zeile 2.382: | ||
|- style="font-size:11pt" valign=" top" | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| − | | | + | | height="14" | W |
| − | | | + | | G8 |
| − | | | + | | Caravelle Nobel-Code Norwegen |
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="28" | W | ||
| + | | H4 | ||
| + | | für ATLANTIC syncro mit Aufstelldach besteht aus: 478, 05, 058, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 657, 692 | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="14" | W | ||
| + | | Z1 | ||
| + | | für ATLANTIC syncro mit Aufstelldach besteht aus: 519, 675, 778, 787, 928, 984, 998, 999 | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="14" | W | ||
| + | | Z2 | ||
| + | | 519, 657, 675, 690, 292, 778, 787, 928, 984, 998, 999 | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign=" top" | ||
| + | | height="28" | W | ||
| + | | Z8 | ||
| + | | für ATLANTIC syncro mit Hochdach: 478, 050, 058, 137, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 621 | ||
| + | |||
|} | |} | ||
| Zeile 2.151: | Zeile 2.423: | ||
| height="43" | Z | | height="43" | Z | ||
| align="left" | 02 | | align="left" | 02 | ||
| − | | | + | | M-Paket: Drehzahlmesser, Digitalzeituhr, Tageskilometerzähler, Gummileisten an den Stoßfängern, Ausstellfenster in den Fahrerhaustüren |
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| + | | height="14" | Z | ||
| + | | align="left" | 03 | ||
| + | | Bus L Paket 1980 bis 1982 | ||
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| Zeile 2.161: | Zeile 2.438: | ||
| height="14" | Z | | height="14" | Z | ||
| align="left" | 05 | | align="left" | 05 | ||
| − | | Wie Z04 | + | | Wie Z04 bei Mehrausstattung Drehzahlmesser, analoge Zeituhr durch Digitaluhr ersetzt (Quelle: Lieferprogramm 1990);<br> H-Paket: Tages-Kilometerzähler und Zeituhr, Stoßfängergummileisten, ausstellbare Seitenfenster vorn, Rückfahrleuchten (bei Joker 1 - 4) |
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | Z | | height="14" | Z | ||
| − | | align="left" | | + | | align="left" | 20 |
| − | | | + | | L-Paket im Syncro |
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | Z | | height="14" | Z | ||
| − | | align="left" | | + | | align="left" | 21 |
| − | | | + | | Wie Z20 bei Mehrausstattung Drehzahlmesser, analoge Zeituhr durch Digitaluhr ersetzt |
| − | |||
|- style="font-size:11pt" valign="bottom" | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| height="14" | Z | | height="14" | Z | ||
| Zeile 2.193: | Zeile 2.469: | ||
| Caravelle GL-Paket im Syncro wie Z30 allerdings mit Drehzahlmesser und Digitaluhr | | Caravelle GL-Paket im Syncro wie Z30 allerdings mit Drehzahlmesser und Digitaluhr | ||
| + | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| + | | height="14" | Z | ||
| + | | align="left" | 53 | ||
| + | | Taxi Paket / Großraum-Taxi | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| + | | height="14" | Z | ||
| + | | align="left" | 75 | ||
| + | | Polizei-Paket | ||
| + | |||
| + | |- style="font-size:11pt" valign="bottom" | ||
| + | | height="14" | Z | ||
| + | | align="left" | 85 | ||
| + | | Sondermodell Caravelle Ton in Ton (Modelljahr 1983), 7-Sitzer mit umfangreichem Ausstattungspaket | ||
| + | |||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Sonstige Buchstaben-Codes == | ||
| + | Buchstaben-Codes, die nicht mit einem der bisher genannten Buchstaben anfangen, können in aller Regel nicht mehr identifiziert werden, auch VW hat hierzu keine Unterlagen mehr. | ||
| + | Welche dennoch bekannt sind, sollten mit Vorsicht genossen werden. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- style="font-weight:bold" valign="bottom" | ||
| + | |style="font-size:11pt" width="20"height="38" | Ausstattungscode | ||
| + | |style="font-size:11pt" width="411" | Beschreibung | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | CSH || M-Package | ||
|} | |} | ||
| − | Die Erarbeitung erfolgte auf Basis: | + | == Zusätzliche Ausstattungscodes/Länderpakete == |
| + | Zusätzlich gibt es noch Ausstattungscodes, die z.B. für den Export ziellandabhängige Ausstattungspakete definieren, von denen allerdings bisher nur folgendes dem Verfasser bekannt ist: <br> | ||
| + | |||
| + | B39 als für die Niederlande gültiges Paket mit M 050, 085, 506, 528 und 912 <br> | ||
| + | |||
| + | Weitere unter den Ausstattungen angegebene Produktionssteuercodes enthalten weitere Paketierungen von Ausstattungen, die offensichtlich auch für VW nicht mehr einfach geklärt werden können. Beispiele dafür sind auch in teuren von VW-Classic ... erstellten Datenblättern zu finden. Siehe dazu auch [[Ausstattungsaufkleber]]. | ||
| + | |||
| + | Wenn man die "Fahrzeugindividuellen Informationen" aus ERWIN und den Inhalt des Aufklebers vergleicht, dann findet man in den Informationen ggf. Merkmale, die nicht bei den entschlüsselbaren Codes auf dem Aufkleber genannt sind. In welchem der Produktionssteuerungscodes sich diese allerdings verbergen, kann man nicht zuordnen. | ||
| + | |||
| + | == Ungeklärte M- bzw. S-Codes == | ||
| + | Bei M-Codes mit 7xx-Nummern ist nicht sichergestellt, ob es sich nicht um S-Codes handelt, da dieser Nummernblock eigentlich für S-Codes (Sonderausführung) reserviert war. | ||
| + | |||
| + | - M 024 (bei: syncro 2510AA, 1990, DJ, Exportcode GR) | ||
| + | - M 077 (im Teilekatalog gelistet bei Variante Stabilisator) | ||
| + | - M 117 (bei: syncro 251095, 1991, JX, Sonderfarbe) | ||
| + | - M 147 (bei: syncro 251095, 1991, JX, Sonderfarbe) | ||
| + | - M 332 (bei: syncro 255MC7, 1989, Österreich, M-Code 335 und bei: syncro 251095, 1991, JX, Sonderfarbe, M-Code 335) | ||
| + | - M 432 (Variante in Südafrika-Produktion) | ||
| + | - M 543 (tritt auf bei Kombinationsverboten mit 2. Schiebetüre) | ||
| + | - M 681 (bei 255 VC2 Bluestar + 253PC2 California + 253MCA 16" syncro) | ||
| + | - M 714 (bei: T3 für deutsche Post, Halbkasten mit Trennwand hinter Fahrer und Beifahrersitz (4 bestätigte Autos) | ||
| + | - M 715 (bei: USA Vanagon syncro 2554C7, MJ 19889, MV) | ||
| + | - M 748 (bei: Dehler Profi mit Flachdach Gepäckdeck, MJ 1984, DG) | ||
| + | - M 749 (bei: Typ 254 Krankenwagen, MJ 1985, DG) | ||
| + | - M 754 (bei: Typ 254 Krankenwagen, MJ 1985, DG) | ||
| + | - M 767 (bei: syncro 255597, 1989, Caravelle, Klima; + Vanagon syncro 2539C7, 1989) | ||
| + | - M 782 (bei: T3 für deutsche Post, Halbkasten mit Trennwand hinter Fahrer und Beifahrersitz (4 bestätigte Postautos mit diesem Code) | ||
| + | - S 786 Fahrzeuge Linkslenker mit Tagfahrlichtschaltung und/oder beheizter Rückscheibe, Umfang sonst ungeklärt | ||
| + | - M 799 (bei: Pritsche 16" syncro 2450AA, 1988, DJ) | ||
| + | |||
| + | == Ungeklärte P-Codes == | ||
| + | - P21 (bei 253 8C7, 1987, Multivan mit Aufstelldach USA) | ||
| + | |||
| + | == Ungeklärte R-Codes == | ||
| + | - R74 (bei: syncro Vanagon 2554C7 USA) | ||
| + | - RFD (bei: syncro Vanagon 255RC7 USA + syncro Vanagon 2539C7) | ||
| + | |||
| + | == Ungeklärte W-Codes == | ||
| + | - W02 (bei: USA Vanagon syncro 2554C7, MJ 1989, MV) | ||
| + | - W03 (bei: USA Vanagon 2539C7, MJ 1989 + USA Vanagon syncro 2554C7, MJ 1989, MV + USA Vanagon 2539C7 MJ 1990) | ||
| + | - W21 (bei: 2510B1, MJ 1988, Postbus, KY) | ||
| + | - W33 (bei: 253S95 syncro Multivan Alpinweiß JX) | ||
| + | - W81 (bei: 1987er Multivan Magnum) | ||
| + | - W85 (bei: 1987er Multivan Magnum) | ||
| + | - W92 (bei: syncro Vanagon 2539C7) | ||
| + | - WH8 (bei: USA Vanagon 2539C7 MJ 1990) | ||
| + | - WJ1 (bei: 2510B1, MJ 1989, Rundumkennleuchte (370), Erhöhung der serienmäßig vorgesehenen Kraftstoffeinfüllmenge(085) am Band) | ||
| + | |||
| + | == Ungeklärte Z-Codes == | ||
| + | - Z34 (bei: syncro Caravelle 256EC5, AUS, ggf. Caravelle-Paket für Australien?) | ||
| + | - Z35 (bei: syncro Caravelle 2564A5, UK/IR, ggf. Caravelle-Paket für UK/IR?) | ||
| + | |||
| + | == Quellen == | ||
| + | Die Erarbeitung erfolgte hauptsächlich auf Basis: | ||
- einer Unterlage von Harald@vwbus-online.de | - einer Unterlage von Harald@vwbus-online.de | ||
| − | - dem VW-Ersatzteilkatalog | + | - dem VW-Ersatzteilkatalog |
| − | - | + | - VW-Reparaturleitfaden Karosserie Montagearbeiten |
| + | - Ausstattungsbroschüren und Preislisten von VW (Quelle www.vwpix.org) | ||
- Michael Steinke: Typenkompass VW-Busse und -Transporter Band 2, ISBN 978-3-613-02458-6. | - Michael Steinke: Typenkompass VW-Busse und -Transporter Band 2, ISBN 978-3-613-02458-6. | ||
| + | - www.vanagons.org | ||
| + | - Stefan Doliwa "VW Transporter - Die technische Dokumentation 1950 - 1990" 1. Auflage 2000, ISBN 3-613-02024-6 | ||
| + | - Fahrzeugindividuelle Informationen von erWin Online (https://erwin.volkswagen.de/) | ||
[[Kategorie:Allgemeines zum T3]] | [[Kategorie:Allgemeines zum T3]] | ||
| + | [[Kategorie:Mehrausstattungen]] | ||
Version vom 7. Februar 2024, 12:20 Uhr
In den folgenden Tabellen sind nach Ausstattungscode Mehrausstattungen/Ausstattungsvarianten für den T3 gelistet.
Es handelt sich, wenn nicht explizit anders erwähnt, um Ausstattungscodes, die für den deutschen Markt gültig waren.
Auf dem Ausstattungsaufkleber findet man nicht in allen Modelljahren auch alle für eine Ausstattung geltenden Ausstattungscodes, da sich auch im Bestellschlüssel schon einiges finden lässt. Siehe dazu auch Bestellschlüssel entschlüsseln.
Einige der Ausstattungscodes sind auch auf der M-Plakette unter dem Fahrersitz ( M-Plakette entschlüsseln ) oder auch auf den originalen alten KFZ-Briefen ganz unten auf Seite 2 bei den grauen und Seite 4 bei den Gründruckfaltbriefen dokumentiert.
Weiterhin können sich in den nicht klärbaren Steuerungscodes vor den auf dem Austattungsaufkleber dokumentierten Mehrausstattungen Paketierungen verbergen.
Es ist mit vertretbarem Umfang der Darstellung hier kaum möglich diese Auflistung absolut eindeutig zu erstellen, denn der Umfang und auch die Bezeichnung einzelner codierter Mehrausstattungen entwickelte/veränderte sich über die Modelljahre teilweise.
Die Auflistung wurde teilweise nach Sekundärquellen (siehe unten) erstellt, da nicht alle Codes aus zur Verfügung stehenden VW-Originalunterlagen gewonnen werden konnten.
Dieser Artikel wird sich wahrscheinlich nie vollständig und fehlerfrei abschließen lassen, selbst wenn man Zugang zu VW-internen Unterlagen hätte.
Inhaltsverzeichnis
- 1 M-Codes - Mehrausstattung & S-Codes - Dispositionscodes für Sonderausstattungen
- 2 P-Codes - Westfalia Sonderausstattungen
- 3 R-Codes - Radios
- 4 W-Codes
- 5 Z-Codes - Ausstattungspakete
- 6 Sonstige Buchstaben-Codes
- 7 Zusätzliche Ausstattungscodes/Länderpakete
- 8 Ungeklärte M- bzw. S-Codes
- 9 Ungeklärte P-Codes
- 10 Ungeklärte R-Codes
- 11 Ungeklärte W-Codes
- 12 Ungeklärte Z-Codes
- 13 Quellen
M-Codes - Mehrausstattung & S-Codes - Dispositionscodes für Sonderausstattungen
Bei M-Codes mit 7xx-Nummern ist nicht sichergestellt, ob es sich nicht um S-Codes handelt, da dieser Nummernblock eigentlich für S-Codes (Sonderausführung) reserviert war. VW listet hier selbst oft Codes manchmal als M, manchmal als S. Die Angabe, ob M- oder S-Code sollte daher also mit etwas vorsicht genossen werden, insbesondere da nichtmal klar ist, ob es hier einen Unterschied gibt (also z.B. ob M700 eine andere Mehrausstattung wie S700 ist).
| Ausstattungs-code | Beschreibung | |
| M | 001 | Allradabschaltung mechanisch (ab MJ 1990 nicht mehr in der ABE) |
| M | 002 | 5-Gang Schaltgetriebe |
| M | 003 | 1,9 Liter 44kW 4 Zylinder Vergasermotor DF |
| M | 010 | Vorbereitung der Hintersitzbank für schwenkbare Rückenlehnen und Vorbereitung zum Einbau der Utila-Krankentrageeinrichtung |
| M | 012 | Abgasüberwachung (vor 1985), bei USA: Zusätzlich mit Abgasüberwachung und Meilen KM-Tacho anstelle KM-Tacho |
| M | 013 | Beifahrersitzbank 2-sitzig (+ halbhohe Trennwand M500) |
| M | 014 | Steinabweiser für Keilriemen |
| M | 015 | Sitzbank mit Klapplehne im Fahrgastraum 3-sitzig |
| M | 016 | Sitzbank im Fahrgastraum hinten 3-sitzig Lehne klappbar |
| M | 017 | Sitzbank vorn im Fahrgastraum 2-sitzig |
| M | 018 | umschäumtes Lenkrad |
| M | 020 | Geschwindigkeitsmesser in Meilenanzeige |
| M | 025 | Instrumentengehäuse für Geschwindigkeitsmesser mit Tageskilometerzähler und Zeituhr, bzw. Geschwindigkeitsmesser mit Tagesmeilenzähler und Zeituhr |
| M | 026 | Aktivkohlefilter zum Auffangen der Kraftstoffdämpfe (nur Kat-Motoren) |
| M | 027 | Erfüllung der Abgasvorschriften Kalifornien 255 (Katalysator und Kraftstoffeinfüllstutzen) |
| M | 028 | ohne Krankentragen (nur für KTW II) |
| M | 030 | Vorbereitung für Sport-Joker in Verbindung mit M18 |
| M | 032 | sperrbarer Tankdeckel |
| M | 034 | Fernlichtkontrolle blau Italien, FG 24 B 079862 --> |
| M | 036 | Vorbereitung für Sport-Joker mit Aufstelldach in Verbindung mit M18 |
| M | 038 | Entfall der Fahrerhaussitze beim Joker |
| M | 050 | Warnleuchte für angezogene Handbremse und Bremsflüssigkeitsstand |
| M | 051 | Anschluß- und Befestigungsteile für einen zweiten Drehstromgenerator vorbereitet zur Aufnahme eines Klimakompressors |
| M | 053 | Stoffsitzbezüge Colortweed Streifen |
| M | 053 | Polsterbezugsmaterial Stoff "Feincord" (alt vor Mj. 1987) |
| M | 054 | abschließbarer Handschuhkasten LLKG |
| M | 055 | Kältemittelkompressor Benzinmotor, Sanden 510 (ca. 5 kW/7 PS) |
| M | 055 | geänderter Einbau des Kältemittelkompressors bei TD mit Zusatzaggregaten, Sanden 510 (ca. 5 kW/7 PS) |
| M | 057 | ohne Bodenleisten (Pritsche, Doka) |
| M | 058 | Stoßfänger und Spoiler wie Modell Carat |
| M | 060 | Zusatzheizung Eberspächer DA6 od. BA6 (keine Standheizung) (nicht bei Syncro) |
| M | 061 | Geschwindigkeitsanzeige in Meilen, Temperatur in Grad F, Stadtfahrlicht, Großbritanien |
| M | 062 | Außenspiegel rechts konvex und Sicherheitsgurte vorn und hinten |
| M | 064 | ohne Bordwände (245-248) |
| M | 065 | Schriftangaben für Achslasten und Gesamtgewicht |
| M | 066 | Bodenbelag ( Gummi) im Laderaum (Kastenwagen) bzw. im Fahrgastraum (Kombi) |
| M | 067 | 54 Ah Batterie |
| M | 068 | 2. Abschleppöse hinten |
| M | 070 | Verdeck für Pritschenwagen und Doka, nicht kombinierbar mit M 064, 160, 370 und W06 |
| M | 071 | Zweite Klappe im Seitenteil |
| M | 073 | Dach mit Ausschnitt für Campingwagen |
| M | 074 | Schmutzfänger hinten (in Österreich Serie bei Syncro) |
| M | 080 | Schiebetür mit Fenster oder hohe Schiebetür mit Fenster |
| M | 081 | Sprossenwand hinter Fahrersitz |
| M | 085 | Erhöhung der serienmäßig vorgesehenen Kraftstoffeinfüllmenge |
| M | 088 | Vorbereitung für Sport-Joker mit Hochdach in Verbindung mit M18 |
| M | 089 | Windschutzscheibe in Verbundglas |
| M | 092 | Gebirgsübersetzung (nur Hinterradantrieb nicht Allrad) |
| M | 093 | Schiebefenster in der Seitenwand hinten gegenüber der Schiebetür (ganz links hinten) |
| M | 094 | Klappe hinten abschließbar (245-248) |
| M | 096 | Radio Vorbereitung |
| M | 097 | Radio Vorbereitung; enthält M440, 587, 491, 462, 688 |
| M | 099 | M+S Stahlgürtelreifen 185 R 14 C |
| M | 099 | M+S Stahlgürtelreifen Fulda Kristall 185 R 14 C |
| M | 102 | beheizbare Heckscheibe (nicht kombinierbar mit M 127 Rückwandklappe ohne Fenster und S703 - Joker) |
| M | 103 | verstärkte Stoßdämpfer vorn und hinten (nicht Allrad) |
| M | 106 | Polsterstoff anstelle von Kunstleder (Wirkvelours braun) |
| M | 113 | Ausführung für Canada 253-255 |
| M | 115 | 4 Zylinder Diesel Motor 1,7 L 42 kW KY |
| M | 120 | ohne Sitz- und Sicherheitsgurtbefestigung |
| M | 121 | Heizung und Belüftung mit Gebläsemotor (245-256) |
| M | 121 | elektrische Be- und Entlüftung auf dem Dach |
| M | 122 | bis Modelljahr 1986: 1,6 Liter 37 kW 4 Zylinder Dieselmotor 24 B 079862 --> |
| M | 122 | ab Modelljahr 1987: Vorbereitung der Hintersitzbank für schwenkbare Rückenlehnen. Mittelsitzbank wird versetzt und entgegen der Fahrtrichtung eingebaut. (Einbau erfolgt über KDW Hannover). Vorbereitung zum Einbau der Utila-Krankentrageneinrichtung (über KDW Hannover) |
| M | 123 | 2,1 Liter 70 kW 4-Zylinder Digijetronic Einspritzmotor MV |
| M | 124 | Scheinwerferlampen Gelblicht Frankreich |
| M | 125 | Belgien-Ausführung (Typenschild und Aufkleber) |
| M | 127 | Rückwandklappe ohne Heckscheibe |
| M | 130 | Krankenwagen |
| M | 133 | Mit Typschild ohne Eintragung des zul. Gesamtgewichtes und der Achslasten |
| M | 135 | Krankenwagen (253,254) |
| M | 136 | Krankenwagen mit Einrichtung |
| M | 137 | vorbereitet für Campingwagen Joker 3 |
| M | 140 | Feuerlöschfahrzeug (253) mit Normausstattung nach DIN 14 502 |
| M | 141 | Dachluftansaugkanal für Verbrennungsluft |
| M | 142 | Dachluftansaugkanal für Verbrennungsluft links und rechts |
| M | 143 | Krankenwagen mit Einrichtung und zusätzlicher Ausrüstung nach DIN 75080 Teil 1 und 3 umfasst u.a. M060, M571,M595/687 und M659 |
| M | 144 | Beckengurte für M 580 (Klappsitze) |
| M | 144 | elektrische Fondsitze für Carat, nur mit M 558 |
| M | 145 | Sicherheitsschloß für Schiebetür und Rückwandklappe (251) |
| M | 146 | Fahrer- und Beifahrersitz mit klappbaren, höhenverstellbaren Armlehnen |
| M | 148 | Zwei elektrisch verstellbare Einzelsitze im Fahrgastraum hinten |
| M | 149 | lackierte anstelle verchromter oder kunststoffbeschichteter Teile |
| M | 150 | Krankenwagen mit zusätzlicher Ausrüstung nach DIN 75080 (253,254) |
| M | 151 | Modelljahr 1980: Erfüllt die Abgasstandards der USA u CDN (253,255) |
| M | 153 | Zyklonluftfilter und Vergaser ohne Vergaservorwärmung für 1,6 Liter 4 Zylinder Vergasermotor, Krümmer mit Zyklonfilter für Diesel |
| M | 156 | Zyklonluftfilter für staubreiche Länder bei Dieselmotor JX |
| M | 157 | 2,0 Liter 4 Zylinder L-Jetronic Motor für USA und für Schweden Motorkennbuchstaben CV; 1,9 Liter 60 kW 4 Zylinder Digi Jetronic Motor DH ab FG 24 D 051580 --> |
| M | 158 | Tropenkühler mit verstärktem Kühlerlüfter |
| M | 159 | Öse für Vorhängeschloß (251,253) |
| M | 160 | Rundumkennleuchte blau, Starktonhornanlage |
| M | 162 | Gummileisten auf Stoßfänger |
| M | 164 | Stahlgürtelreifen 195 R 16 C 8 PR |
| M | 165 | Wartungsklappe abschließbar, nicht bei Klimaanlage oder beim Syncro mit Reserveradträger am Heck |
| M | 168 | Geeichtes Angleichgetriebe für Wegstreckenzähler |
| M | 171 | Stahlgürtelreifen 185 R 14 C |
| M | 172 | sichtbare Platzierung des Bremsflüssigkeitsbehälters ( Benelux Länder ) frühe Baujahre: Stahlgürtelreifen 185SR14 bei 1,6 l-Motor |
| M | 173 | Bereifung 205/70 R 14 - 97 reinforced, beim Syncro nur in Kombination M173 + M 401 Felgen 6x14 |
| M | 176 | Führungsschienen gegenüber der Schiebetür und an den Trennwänden (247,253) |
| M | 177 | Sitzbank hinten mit Klapplehne hinten und zusätzlicher Sitzmöglichkeit im Laderaum 12-Sitzer |
| M | 178 | Führungsschienen (C-Schienen) auf den Bodenblechen (247,253) |
| M | 179 | 3 Punkt Automatic Sicherheitsgurte im Fahrgastraum --> FG 24A 300000 |
| M | 181 | verchromte anstelle lackierter Teile (=verchromte Radzierdeckel) |
| M | 183 | Hüftgurte im Fahrgastraum (247-256) |
| M | 184 | Dreipunkt Automaticgurte vorn |
| M | 186 | Ab MJ 1981:Dreipunkt-Automatikgurte auf allen äußeren Sitzplätzen im Fahrgastraum, Beckengurt an den Mittelsitzen MJ 1980 nur Beckengurte für alle Plätze |
| M | 187 | Scheinwerfer für Linksverkehr |
| M | 188 | Tropenausführung für Fahrzeugeinsatz in warmen Ländern mit größerem Wasserkühler oder verstärktem Kühlerlüfter für Diesel |
| M | 189 | Zusätzlich mit zweitem Drehstromgenerator |
| M | 193 | Erfüllung der Abgasvorschrift und elektrische Ausführung, Japan |
| M | 194 | Außenspiegel konvex |
| M | 198 | Rundumkennleuchte rot |
| M | 201 | Großraum Holzpritsche |
| M | 206 | abblendbarer Innenspiegel |
| M | 207 | Getriebeübersetzung 34:7 syncro |
| M | 208 | Anhängevorrichtung Kugelkopf (bei syncro abnehmbar) und elektrische Teile für Anhängerbetrieb, |
| M | 210 | Differentialsperre vorne (nur Syncro) |
| M | 214 | mit Steckscharnieren und Bordwandhalterung |
| M | 217 | Verdeck in Fahrerhaushöhe für Pritsche und Doka |
| M | 218 | Mit Typenschild ohne Angabe "West-Germany" |
| M | 219 | Zwangsentlüftung für die hinteren Seitenfenster ab Modelljahr 1986 (Serie im Bus ab Modelljahr 1988, im Kombi immer Mehrausstattung) bzw. Entlüftungsschlitze in den Seitenwänden Kastenwagen; zu diesem Windgeräuschpaket gehören auch die Gummileisten an den Türen |
| M | 220 | Differentialsperre hinten (schaltbar bei Syncro - 40%-Lamellensperre bei 2WD) |
| M | 221 | Ausstellfenster in der Fahrertür |
| M | 222 | 1,6 Liter 37 kW 4 Zylinder Dieselmotor CS |
| M | 223 | Fensteröffnungen im Fahrgastraum mit Blechen verschlossen |
| M | 226 | Halteseile für Ladeklappe hinten (245-248) |
| M | 227 | Kopfstützen im Fahrerhaus (aufsteckbar) |
| M | 229 | Kopfstützen im Fahrgastraum je Sitz (bei Carat incl. Kissen) |
| M | 231 | Sitz-/Liegebank im Fahrgastraum |
| M | 231/685 | Sitz-/Liegebank-Kombination im Fahrgastraum |
| M | 234 | Schaltung Nebenscheinwerfer nur in Verbindung mit Standlicht |
| M | 238 | Tagesfahrlichtschaltung Schweden |
| M | 240 | 1,6 Liter 37 kW 4 Zylinder Vergasermotor mit Muldenkolben für Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl |
| M | 249 | 3-Gang Automatic Getriebe (nur 2WD) |
| M | 251 | 1,9 Liter 57 kW 4 Zylinder Vergasermotor DG ab Modelljahr 1983 |
| M | 251 | 2,0 Liter 51 kW Vergasermotor --> 24 C 200000 (= Ende Modelljahr 1982) |
| M | 253 | Spezifikation für Nordamerika mit speziellen Reifen |
| M | 254 | einknöpfbare Gardinen im Fahrgastraum |
| M | 259 | Antennenleitung für die Funkantenne von Fahrerhaus-Dachmitte zur Funkgerätehalterung links neben dem Beifahrersitz. Reißverschluß im Dachhimmel. |
| M | 262 | Laderaumabdeckung (nicht kombinierbar mit M 231/M 685 und M 573) |
| M | 263 | erhöhte Nutzlast ca. 1,2 Tonnen (nicht bei Syncro) zulässiges Gesamtgewicht 2600 kg, enthält M325 und 384, nicht bei Automatik oder 2. Schiebetüre |
| M | 277 | geänderter Schalldämpfer Schweiz (später auch D und A) |
| M | 279 | Fernmeldebauwagen (Bundespost) |
| M | 284 | Kopfstützen vorne (Export?) |
| M | 288 | Scheinwerferreinigungsanlage |
| M | 289 | Abreißschraube für Lenkschloss (Dänemark) |
| M | 292 | Radio Ingolstadt - Stereo |
| M | 293 | Radio Ingolstadt - Stereo |
| M | 294 | zusätzliche Bodenschiene hinter Fahrer- und Beifahrersitz |
| M | 298 | Eingerichtet für bleifreies Benzin (251,253,255) |
| M | 299 | Allradantrieb (Syncro-Paket) |
| M | 302 | Ohne VW Zeichen hinten |
| M | 308 | Öffnungswinkel der Rückwandklappe variabel (251-256) |
| M | 311 | Radio - Heidelberg - Stereo |
| M | 314 | Sonderaktion "Typ 2 syncro Tristar" mit Stoßfänger vorn wie Modell Carat, Schutzblende für Tür vorn, Radzierblenden, Abdeckungen für Radausschnitt, Gummileiste für Stoßfänger hinten, Halterung für Reserverad, Kabinentüren mit Schiebefenster links und rechts, Doppelscheinwerfer, 2. Wärmetauscher, Ablagekästen an den Türen vorn, Polsterleiste für Schalttafel, Innenausstattung hellgrau, Basis 247 A.. |
| M | 315 | Doka Zulassung als Kombi |
| M | 318 | - Geänderte Schalldämmwanne TD syncro Österreich - Geräuschdämpfungspaket für Kastenwagen und Doka bei 2WD - Weitere unbekannte Ausstattung ab MJ 1990 (vermutlich auch Lärmreduzierung bei WBX) |
| M | 323 | Mit zus. ECE-Reglement-Aufkleber 15 R 03 (Abgasvorschriften) |
| M | 325 | Tragfähigkeit frühe MJ 1200 kg vorn, späte MJ 1300 kg (= verstärkte Vorderachse) |
| M | 327 | Radio Gamma |
| M | 333 | ausschließlich Uniroyal 16" |
| M | 335 | 1,6 Liter Vergasermotor 37 kW nur für Österreich und Nigeria (1980 - 1982) bei syncro: Österreich-Ausführung |
| M | 336 | Unterfahrschutz hinten |
| M | 340 | Fahrersitz und Lehne beheizbar |
| M | 341 | Zentralverriegelung |
| M | 343 | Reserverad unter Pedalboden (bei Syncro, da Zwangskombination für Multivan, Joker und M231 bei Bereifung 185 R 14) |
| M | 345 | Außenspiegel mit größerem Blickfeld (konvex) / Spiegel auf Bügelhalterung |
| M | 346 | Hydraulikpumpe ZF (Leistung 4-6 kW, Förderdruck 180 bar, Fördermenge 3 cm3/U, Förderstrom 6 l/min) bei Diesel und Turbodiesel CS, KY, JX |
| M | 347 | Nebenantrieb für Schaltgetriebe Finnland |
| M | 348 | Scheibenrad Stahl 6Jx14H2 ET 30 (Syncro) |
| M | 349 | Vorbereitung zum Einbau einer Hydraulikpumpe ZF / Motorabhängiger Nebenabtrieb für Hydraulikpumpe |
| M | 351 | Haltevorrichtung für eine Sauerstoffflasche 10,7 Liter (Krankenwagen) |
| M | 352 | Geschwindigkeitsregelanlage |
| M | 355 | 1,6 Liter 51kW 4 Zylinder Turbo Diesel Motor JX |
| M | 356 | vorbereitet für zweiten Drehstromgenerator |
| M | 358 | Getriebeübersetzung 38:7 syncro |
| M | 364 | Fenster in Schiebetür und gegenüber (251) |
| M | 366 | Trennwand durchgehend zwischen Fahrersitz und Fahrgastraum |
| M | 370 | Rundumkennleuchte gelb |
| M | 375 | Achsübersetzung 5,86 : 1 |
| M | 377 | Einzelsitz mit Staufach und Kühltruhe im Fahrgastraum |
| M | 379 | Allradgetriebe mit geänderter Übersetzung 35:6 |
| M | 380 | Trennwand im Hochdach |
| M | 381 | Mit Scheibenantenne |
| M | 384 | Zulässige Hinterachslast 1400 kg (nicht GL) |
| M | 386 | Teppichboden für Fahrerraum (M939=Teppich für komplettes Fahrzeug) |
| M | 390 | Verzurreinrichtung für Ladegutbefestigung |
| M | 391 | Dachbox auf Fahrerhaus |
| M | 398 | Außenspiegel (plan), elektrisch verstell- und beheizbar |
| M | 401 | Aluräder 6x14 ET30 (beim Syncro nur kombiniert mit M173) |
| M | 402 | Luxusausführung Multivan |
| M | 404 | Stabilisator an Vorder- und Hinterachse (2WD) |
| M | 407 | Klappsitze im Fahrgastraum |
| M | 424 | Entfall der Zwangskombination mit Innenverkleidung- M502 (nur in Kombination mit Turbodiesel) |
| M | 425 | Heckscheibenwisch- Waschanlage |
| M | 430 | Windschutzscheibe Verbundglas grün (251-256) |
| M | 432 | ABS nicht kombinierbar mit M 693, 558 u. 16 Zoll Bereifung) Entfall der Drehsitze bei Joker I und III |
| M | 433 | Radiovorbereitung mit 4 Stereolautsprechern |
| M | 440 | 2 Stereolautsprecher |
| M | 456 | Tiefergelegtes Fahrwerk 30 mm |
| M | 462 | Stabantenne |
| M | 467 | Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar Fahrer- und Beifahrerseite konvex |
| M | 469 | Schlechtwegeausrüstung (nur Syncro, Serie 16") |
| M | 475 | Reserveradhalterung schwenkbar an Rückwandklappe (nur Syncro ab ab 23.9.1988) bei 16" Multivan, 16" Joker und 16" Caravelle CL/GL serienmäßig |
| M | 478 | Reserverad unter Pedalboden (nur Bereifung 205 R 14 nur Syncro = Getriebeindex 5) |
| M | 488 | Drehsitz im Fahrgastraum (253) |
| M | 491 | Radio Braunschweig |
| M | 496 | Für Fahrzeuge mit Krankentrage klappbar ohne Polster (Stahl) |
| M | 498 | Beleuchtetes Dachzeichen (Balkenkreuz) nur für DRK |
| M | 500 | Trennwand unten durchgehend zwischen Fahrer- und Fahrgastraum |
| M | 502 | verbesserte Innenverkleidung des Laderaumes (Seiten- und Heckklappenverkleidung des Kofferraumes aus Hartfaserplatten, Kofferbodenbelag mit Schmelzfolie und Gummimatte ausgelegt. Holzschutzleiste an der Seitenverkleidung unten im Laderaum.) (251-254) |
| M | 503 | Dachverkleidung des Laderaumes mit Hartfaserplatte (251) |
| M | 504 | Frischluftzuführung im Lade-/Fahrgastraum (251,253,247) |
| M | 505 | Heizluftausströmer im Laderaum (251,252) |
| M | 506 | Bremskraftverstärker und Zweikreiskontrollleuchte |
| M | 508 | Schiebefenster in Schiebe-/Kabinentür und gegenüber |
| M | 510 | Trennwände links und rechts zwischen Fahrer- und Laderaum (247-254) |
| M | 511 | Schalttafelabdeckung gepolstert mit Leseleuchte (wie Carat und Serie Caravelle GL ab Mod ´90) |
| M | 511 | schmale Polsterleiste an der Schalttafel (Serie Caravelle CL und bis Mod ´89 GL) |
| M | 513 | Hochraumdach Kunststoff (Dehler) (253,254) (für KTW II) |
| M | 514 | Hochraumdach Kunststoff mit Ausschnitt für hohe Schiebetür (Dehler) (253,254) |
| M | 515 | Hochraumdach mit Ausschnitt für hohe Schiebetür |
| M | 516 | Hochraumdach Kunststoff für normale Schiebetür (251-254) |
| M | 519 | Entfall der Serienverglasung im Fahrgastraum |
| M | 520 | Schiebetüren links und rechts (251-256) |
| M | 521 | Luxusausführung Carat |
| M | 522 | Netztrennwand zwischen Fahrer- und Laderaum (251-256) |
| M | 526 | Luxusausführung Caravelle/Vanagon GL |
| M | 528 | Außenspiegel konvex, Beifahrerseite rechts |
| M | 529 | Trennwand oben durchgehend mit Schiebefenster (Nur Fahrzeuge mit M 500) (253-256) |
| M | 530 | Automatisches Trittbrett (Zwang mit M ??? Schmutzfänger vorn), nicht kombinierbar mit Westfalia-Heizung B2L/D2L |
| M | 534 | Schiebetürschloß mit Kindersicherung |
| M | 535 | Fahrtenschreiber LLKG |
| M | 537 | Laderaumbeleuchtung |
| M | 539 | Kompaktboden im Laderaum (= Holzboden) |
| M | 541 | 5-Gang Getriebe (nur Hinterradantrieb) |
| M | 542 | Spezialausstattung für Bundeswehr (247;253) |
| M | 544 | Trennwand oben durchgehend mit feststehendem Fenster (nur zusammen mit 500) |
| M | 545 | Dachverkleidung mit Kunststoffhimmel (Kombinationsverbot mit M120) |
| M | 546 | Blinkleuchten hinten auf dem Dach (251-256) |
| M | 548 | Hochraumkastenwagen mit Stapelwand im Laderaum (251) Postwagen |
| M | 549 | Vermerk: "Nicht für Rohbau (Montage)" |
| M | 550 | Schiebefenster mit Fliegengitter in der Schiebetür (253-256) |
| M | 551 | Scheinwerfer mit Halogenglühlampen (H4) |
| M | 552 | Warmluftausströmer hinten im Fahrgastraum (2.Wärmetauscher) (Serie bei Turbodiesel) |
| M | 553 | sealed beam Frontscheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeige mit Seitenleuchte, Warnhupe für Start-/Anlasschalter, seitliche Begrenzungsleuchten und Reflektoren, 2-Kreis-Bremswarnleuchte, ohne Lichthupe und Parkleuchten; USA 255 |
| M | 556 | 2,1 Liter 82 kW/112 PS 4 Zylinder Digijetronic Motor DJ |
| M | 558 | Zweitbatterie mit Trennrelais kapazitätsgleich Fahrzeugbatterie |
| M | 560 | Mechanisches Stahlkurbeldach (Kombinationsverbot M573 Klimaanlage) (Zwang M 545) |
| M | 561 | Drehfenster in den Fahrerhaustüren |
| M | 568 | Wärmeschutzglas grün rundum (Windschutzscheibe in Verbundglas) in Verbindung mit S703 nur im Fahrerraum |
| M | 569 | Luftfilter für staubreiche Länder für Zweivergasermotor |
| M | 571 | Integrierte Nebelschlußleuchte |
| M | 572 | Doppelsignalhorn |
| M | 573 | Dachklimaanlage innen nur mit 51 kW, 70kW und 82 kW-Motor |
| M | 575 | Spezialanfertigung eines Wohnmobils (251) (Endfertigung Firma Karmann) |
| M | 580 | Klappsitze im Fahrgastraum |
| M | 581 | Genauer Umfang ungeklärt; steht ab Modelljahr 1983 im Zusammenhang mit den Club-Joker-Ausführungen und dem Jubiläums-Joker |
| M | 586 | Glasausstelldach im Fahrgastraum |
| M | 588 | Glasausstelldach im Fahrerraum |
| M | 594 | Faustsattelbremse (Deutsche Bundespost) für Fahrzeuge mit 4-Zylinder Digijetronic Motor 2,1 L, 82 kW für Fahrzeuge mit Tragfähigkeit 1,2 Tonnen |
| M | 595 | Fahrtenschreiber in km/h (Firma Kienzle) |
| M | 597 | 63 Ah Batterie (bei Dieselmotor Serie) |
| M | 602 | Luxusausführung für USA für 255 |
| M | 603 | Luxusaustattung inkl. M511 - 2 Farben Lackierung (255/256) |
| M | 607 | Norwegen Ausführung |
| M | 608 | Australien Ausführung für Fahrzeuge mit wassergekühltem Motor RLKG |
| M | 609 | VW Campingwagen (253,254) |
| M | 615 | Leuchtweitenregelung |
| M | 616 | Rückfahrleuchten in Schlußleuchte |
| M | 617 | Drehstromgenerator 45 A |
| M | 619 | Drehstromgenerator 65 A (nicht kombinierbar mit 2,1 l-Motor) |
| M | 621 | 90 A Generator (bis 1989 nicht bei Transporter und Caravelle mit Dieselmotor) |
| M | 622 | Zigarettenanzünder mit 12 V Steckdose |
| M | 623 | elektrische Anlage nahentstört / teilweise Vorbereitung für Funkverkehr |
| M | 625 | 16" Version Syncro |
| M | 626 | hydraulische Kupplungsbetätigung (nur zusammen mit M506) |
| M | 628 | Kommandowagen-Ausstattung, auch geeignet als Besprechungswagen, Bürowagen und für ähnliche Einsatzfälle bestehend aus: 3-plätzige Mittelsitzbank umgedreht eingebaut, Aufnahmen für Beckengurte, 1 Klapptisch, 1 Transistorleuchte über dem Klapptisch und Gummimatte |
| M | 629 | Halterung für Funksprechgerät links neben Beifahrersitz und Lautsprecher in Armaturentafel |
| M | 632 | erweiterte Entstörung der elektr. Anlage |
| M | 636 | geänderte Teile für DDR |
| M | 640 | Dauerunterbodenschutz PVC / Wachs-Bitumen-Basis |
| M | 642 | Frostschutz bis -35 Grad für kalte Länder |
| M | 643 | Ablagekasten an der Fahrertür |
| M | 645 | vorbereitet für Campingwagen Dehler "Profi" Hochdach |
| M | 649 | Dreipunkt Automatic Sicherheitsgurt für Krankenwagen Klappsitz |
| M | 651 | Elektrische Fensterheber in den Fahrerhaustüren |
| M | 652 | Scheibenwischer Intervallschalter |
| M | 657 | Servolenkung ab MJ 1984 (nicht bei 42 kW-Motor DF); bei Syncro Benziner nicht in Verbindung mit Zyklonluftfilter M156 |
| M | 658 | Kastenwagen ohne Schiebetür, jedoch mit Türausschnitt |
| M | 659 | Nebelscheinwerfer |
| M | 666 | ohne Lackkonservierung (Dehler) (auch bei syncro) |
| M | 669 | durchsichtiger PVC Streifenvorhang zwischen der senkrechten Fahrer-/Beifahrertrennwand |
| M | 673 | Plombierte Tachowelle |
| M | 674 | 1,9 Liter 66 kW 4-Zylinder Digijetronic Motor |
| M | 675 | Drehzahlmesser mit Digitaluhr: Z21 für Caravelle CL, Z31 für Caravelle GL |
| M | 677 | Postausstattung für Maschinentechnik I (251) |
| M | 679 | Postausstattung für Maschinentechnik II (251) |
| M | 682 | Reifenmarke Goodyear Ganzjahresreifen auf Wunsch |
| M | 685 | Sitzbank vorn mit Klapplehne zweisitzig im Fahrgastraum |
| M | 687 | Fahrtenschreiber mit Aufzeichnung von Blaulicht und Doppelhorn (Zwang + M595) |
| M | 688 | Radio Einbau in der KD - Werkstatt Hannover |
| M | 689 | Maschinentechnischer Dienst als Schweiß - Gasflaschentransporter (251) |
| M | 690 | Beifahrersitz in Drehsitzausführung (Kombinationsverbot mit M 340 Beheizbarer Beifahrersitz) |
| M | 691 | Zusatzheizung Luft |
| M | 692 | Briefeintrag Westfalia Standheizung |
| M | 693 | Fahrersitz in Drehsitzausführung (Kombinationsverbot mit M 432 ABS und M 340 Beheizbarer Fahrersitz) |
| M | 697 | Reifenmarke Conti RS 771 |
| S | 700 | Conti-Reifen RS 321 185 R 14 C, 6 PR |
| S | 703 | Entfall der Serienverglasung im Fahrgastraum (Joker 3 und 4) |
| S | 704 | Type 2 Großbritannien Sonderaktion Modelljahr 1989 auf Basis Carat |
| M | 705 | Entfall der linken Krankentrage einschl. Führungsschienen |
| S | 706 | Club Van |
| M | 707 | Nicht eindeutig geklärt : + M730 Werksseitige Vorbereitung auf Fahrgestell mit Fahrerhaus + M520 - Werksseitige Vorbereitung für den Einbau einer kompletten Karmann Gipsy Ausstattung |
| S | 707 | für USA vor MJ 1986 Sonderaktion Vanagon mit umklappbarer Rücksitzbank, Gardinen und Moskitonetz
|
| M | 709 | zweite Fahrgasttür bei Doka |
| S | 713 | Dispositionscode für Joker 3 |
| S | 718 | Scheiben klar für Dehler Profi |
| S | 719 | |
| M | 723 | Kombi with type plate and Transporter emblem (USA-Markt ???) |
| S | 724 | Fahrgestell mit Fahrerhaus in Verbindung mit M658, auch Vorbereitung für Verkaufs- (Zwangskombination M520 und M345) oder Campingwagen (Zwangskombination M345) |
| S | 725 | verringerte Zuladung 800 kg (Benzinmotor und Diesel) bzw. 785 kg (Turbodiesel) |
| S | 725 | bei Westfalia Komfortsitzen Entfall der Seriensitze im Fahrerhaus |
| S | 726 | Seitenverkleidungen und Dachhimmel analog Caravelle C (Zwangskombination M545) |
| M | 730 | Vorbereitung für Dehler "Profi" Flachdach |
| S | 731 | Entfall der Zwangskombination - mit Innenverkleidung - M 502 |
| S | 732 | Entfall der Zwangskombination - Entlüftungsschlitze - M 219 |
| S | 733 | Automatic-Fahrtenschreiber (+ M595) |
| S | 735 | Sonderaktion "Typ 2 Bluestar" (auch alle X-Star und LLE) mit Außenspiegel in Wagenfarbe, Schiebefensterrahmen in schwarz, Getränkedosenhalter, Sitzbank hinten mit Klappbeschlag für Liegebett, Klapptisch, Innenausstattung = 39 platin. Basismodell Caravelle GL (FG 24K090001 --> FG 24K095469) |
| S | 736 | Fabriksschild für Normausstattung nach DIN 14 507 "Grundmodell Kombi als Einsatzleitwagen (ELW 1) für die Feuerwehr |
| M | 737 | Krankenwagen ohne Tragesessel, jedoch mit Führungsschienen im Fußboden |
| M | 739 | ohne rechte Krankentrage (nur für KTW II) |
| S | 740 | Typenschild mit 2500 kg zul. Gesamtgewicht |
| S | 741 | Sonderaktion "Multivan Magnum" mit Stoßfängern wie Modell Carat, Spoiler vorn, Schutzblende für Türen vorn, Radzierblende, Innenausstattung hellgrau ("ascotgrau"), Sitzbank hinten mit Klappbeschlag für Liegebettausführung. Basismodell Multivan 253 S |
| M | 743 | werksseitige Vorbereitung und Kfz Brief Eintragung für farbige PVC Planen (blau oder orange) |
| S | 744 | Sonderausführung Campingfahrzeug "California" (Schriftzug VANAGON anstatt TRANSPORTER, Kunstlederstulpe für Schalthebel, Carat-Schalttafelaufsatz, Fenstereinfassungen rundherum Chrom anstatt schwarz) |
| M | 745 | Ohne Innenrückspiegel |
| S | 746 | Caravelle C Coach |
| M | 751 | Krankenwagen: 2 Kopfkissen, Schalter für Rundumkennleuchte wie für Feuerwehr, Tasche mit Schmierplan, Fabrikschild nach DIN 13025 |
| M | 755 | Entfall der Zwangskombination - Zusatzwärmetauscher - M 552 (nur Turbodiesel oder 3-Gang-Automatik) |
| S | 755 | Dispositionscode für Joker 1 |
| S | 756 | Dispositionscode für Joker 2 |
| S | 757 | Dispositionscode für Joker 4 |
| M | 758 | "Sonderausführung" Steuerungsnummer für Programm-Steuerungs-Zwecke von Internen Sonderfahrzeugen |
| S | 760 | USA Sonderaktion "Vanagon Camper-Bus Plus" Innenausstattung saiga, Schiebefenster mit Fliegengitter, Steckdose für Kühltruhe, vorbereitet für 2. Batterie (>> MJ1986) |
| S | 764 | Umbausatz für Kalifornien Ausführung für Europabetrieb (253) |
| S | 768 | "Malteserkreuz" für beleuchtetes Dachzeichen |
| S | 773 | Sondermodell Caravelle Ton in Ton (Modelljahr 1983) |
| S | 775 | Stoßfänger und Schutzblende in wolkengrau wie Modell Carat |
| S | 779 | Sonderaktionen auf Basis Vanagon GL; Modelljahresabhängig unterschiedlicher Umfang |
| S | 783 | USA Sonderaktion "Vanagon Wolfsburg Edition 40 Jahre Volkswagen" auf Basis Vanagon Carat (MJ 1989) |
| M | 785 | Sonderausführung - Fahrzeuge Steuerungsnummer für PV bzw. Nullserien |
| S | 789 | Schaltanzeige für Fahrzeuge mit Dieselmotor |
| S | 790 | Katalysator mit Lambdasonde als Beipack |
| S | 795 | mit Schiebetür links anstelle der serienmäßigen rechts |
| S | 796 | Klimaanlage für Westfalia Camper USA |
| S | 797 | Kombi 253 ohne seitliche Fenster im Laderaum |
| S | 799 | 1,6 bzw. 2,0 Liter Motor luftgekühlt (245-256) 24 D 000001 --> 24 D 051580 für US-Markt 4-Zylinder-2L-Einspritzmotor zu Beginn Modelljahr 1983 Für spätere Fahrzeuge unbekannt, siehe unten |
| M | 855 | M+S Reifen 205R16 Semperit |
| M | 904 | ohne Transistorzündung und DLS Steuergerät, Nigeria |
| M | 906 | Halogen-Innenleuchte für Laderaum |
| M | 912 | Steuerungscode für den Entfall des Typenschildes (Sonderfahrzeuge wie Kommunalfahrzeuge usw. sowie diverse Auslandsmärkte) |
| M | 920 | Trennwand ohne Fensterausschnitt (nur zusammen mit 500) |
| M | 921 | Druckender Wegstreckenzähler Schweden |
| M | 936 | Feuerrot R 300, Kfz-RAL 3000 |
| M | 939 | Teppichboden für Fahrer- und Fahrgastraum (komplettes Fahrzeug) |
| M | 941 | Werksvorbereitung für die D`iteren-WEEKENDER Einrichtung |
| M | 945 | Polsterbezugsmaterial Stoff Feincord |
| M | 946 | Polsterbezugsmaterial "Stoff" |
| M | 949 | Reifenmarke Goodyear G 800 + S |
| M | 950 | Radzierblende Kunststoff |
| M | 953 | Haltegriff über Beifahrertür |
| M | 954 | Michelin XTX 185R14C 8PR / XC / XZX |
| M | 956 | Verbreiterter Doppelbeifahrersitz Norwegen |
| M | 958 | Nottrage für Krankenwagen |
| M | 959 | Beladeplatte für Krankentrage BINZ |
| M | 961 | Reflexwarnstreifen für Krankenwagen |
| M | 962 | Steckdose innen und außen mit Thermosicherung 220 Volt Krankenwagen |
| M | 964 | Motor mit Muldenkolben, Zyklonfilter und konventioneller Zündung für Nigeria 1,9-l-44kW (EY) |
| M | 966 | Hochdach in Wagenfarbe |
| M | 967 | KTW Sandgestrahlte Auflageplatte anstelle der polierten |
| M | 971 | Einpreisung von Syncro-Sonderfahrzeugen |
| M | 974 | 1,9-l-Einspritzmotor GW |
| M | 975 | Webasto Zusatzheizung Wasser (DBW46/BBW46) nur Syncro, bei KTW für den Krankentransportraum auch bei 2WD (Zwang + M552) |
| M | 976 | Elektronischer Fahrtenschreiber |
| M | 982 | 1,9 L 54 kW 4 Zylinder Vergasermotor ZA (245-256) |
| M | 984 | Rechteckscheinwerfer H3/H4 (wie Carat) bei Benzinmotor Serie |
| M | 987 | Schiebefenster mit Fliegengitter gegenüber der Schiebetür |
| M | 990 | Sitze im Fahrerraum Velours mit Armlehnen von Caravelle GL |
| M | 991 | M+S Reifen 205 R 14 C (nur Syncro in Verbindung mit Getriebeindex 5) 1990 LMS Fabrikat Conti LMS 70 |
| M | 992 | Reifen 205 R 14C 6PR Straßenprofil (nur Syncro in Verbindung mit Getriebeindex 5) |
| M | 995 | Gitter am Heckfenster |
| M | 998 | Elektrisch verstellbare/beheizbare Außenspiegel Fahrerseiteplan, Beifahrerseite konvex |
| M | 999 | Sonnenblende Beifahrerseite mit beleuchtetem Make-Up Spiegel |
P-Codes - Westfalia Sonderausstattungen
| Ausstattungscode | Beschreibung | |
| P | 02 | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage |
| P | 22 | Vanagon mit Ausstattung: Aufstelldach, Umklappbare Rücksitzbank (3 Sitze), Wassertank (40 l), Kühlbox (30 l) und üblicher Westfalia-Ausstattung |
| P | 23 | Aufstelldach in Wagenfarbe |
| P | 24 | Kleiderschrank und Dachstaukasten mit integrierten Radiolautsprechern (Fa. Westfalia), als Basis für Klimaanlage in Westfalia Fahrzeugen erforderlich |
| P | 26 | Motorunabhängige Kraftstoffstandheizung mit elektrischem Gebläse und thermostatischer Regelung (Westfalia/Eberspächer) |
| P | 27 | Vanagon mit Ausstattung: Aufstelldach, Umklappbare Rücksitzbank (2 Sitze), Wassertank (40 l), 3-Wege-Kühlschrank (110V, 12V, LPG), Gasherd, Feuerlöscher |
| P | 32 | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage, Heckscheibenwischer, "Weekender"-Paket |
| P | 34 | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage, Heckscheibenwischer, elektrische Seitenspiegel, "Weekender"-Paket |
| P | 35 | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage, Heckscheibenwischer |
| P | 36 | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Heckscheibenwischer, elektrische Seitenspiegel |
| P | 37 | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung, Klimaanlage, Heckscheibenwischer, elektrische Seitenspiegel |
| P | 50 | Vanagon mit Ausstattung: 4-Wege-Radio Vorbereitung |
| P | 74 | Dachstaukasten und Kleiderschrank bei Multivan mit Aufstelldach |
| P | 89 | Vanagon mit Ausstattung: Klimaanlage, Heckscheibenwischer, Getönte Scheiben, Radzierkappen Kunststoff |
| P | 90 | Vanagon mit Ausstattung: Wie P89, inkl. Zentralverriegelung, elektrische Seitenspiegel, elektrische Fensterheber, Geschwindigkeitsregelanlage und Zweitbatterie |
| P | 91 | Vanagon mit Ausstattung: Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung, elektrische Seitenspiegel |
R-Codes - Radios
| Ausstattungs-code | Beschreibung | |
| R | 01 | Radio Alpha Mono (frühe Baujahre: Radio "Salzgitter" UKW) |
| R | 02 | Radio "Braunschweig" UKW/MW |
| R | 03 | Radio "Braunschweig CR" UKW/MW + Casettenlaufwerk (frühe Baujahre: Radio "Emden") |
| R | 10 | Radio "Braunschweig CR" Cassettenbetrieb |
| R | 11 | Radio Beta Mono, UKW, MW, Stationstasten, 1 Lautsprecher |
| R | 22 | Radio Stereo, Cassette |
| R | 39 | Radio Braunschweig II |
| R | 44 | Radio Emden II |
| R | 50 | Radio Ingolstadt II |
| R | 60 | Radio Ingolstadt II (Stereo CR) |
| R | 82 | Radio Heidelberg CR Stereo US |
| R | AA | Radio Alpha (8/87 >) UKW Mono-Gerät *) |
| R | AC | Radio Alpha (8/87 >) mit Scheibenantenne *) |
| R | BA | Radio Beta (8/87 >)UKW Stereo-Kassettengerät *) |
| R | BD | Radio Beta ( 8/87 > ) mit Scheibenantenne *) |
| R | CB | Radio Gamma ( 8/87 >) UKW-MW Stereo-Kassettengerät *) |
| R | CE | Radio Gamma ( 8/87 >) mit Scheibenantenne *) |
- ) ab 8/87 mit Preisliste belegt: http://www.vwpix.org/T3/Preislisten/deutschland/Caravelle_Transporter/1987_08_Volkswagen_Transporter_und_Caravelle_a/index.html
W-Codes
| Ausstattungs-code | Beschreibung | |
| W | 06 | Westfalia-Großraumpritsche |
| W | 07 | Doppelkabine mit Sitzanordnung 2 - 0 (Suffix am Bestellcode) |
| W | 08 | Doppelkabine mit Sitzanordnung 2 - 3 (Suffix am Bestellcode) |
| W | 12 | Ausstattungspaket für Joker3 |
| W | 14 | Club Joker 3 |
| W | 22 | für CALIFORNIA mit Aufstelldach (kam immer mit W23) besteht aus: 050, 054, 058, 102, 206, 219, 308, 386, 425, 430, 433, 462 |
| W | 23 | für CALIFORNIA mit Aufstelldach (kam immer mit W22) besteht aus: 528, 534, 550, 552, 561, 568, 652, 657, 675, 692, 693, 950, 984, 987, 999 |
| W | 24 | für CALIFORNIA mit Aufstelldach (kam immer mit W25) besteht aus: 050, 054, 058, 102, 137, 206, 219, 308, 386, 425, 430, 433, 462 |
| W | 25 | für CALIFORNIA mit Aufstelldach (kam immer mit W24) besteht aus: 528, 534, 550, 552, 561, 568, 621, 652, 657, 675, 692, 693, 950, 984, 987, 999 |
| W | 37 | für CALIFORNIA mit Aufstelldach besteht aus: 050, 054, 058, 102, 206, 219, 308, 386, 425, 430, 433, 462 |
| W | 38 | für CALIFORNIA mit Aufstelldach besteht aus: 528, 534, 550, 552, 561, 568, 652, 657, 675, 692, 693, 950, 984, 987, 999 |
| W | 39 | für CALIFORNIA mit Hochdach besteht aus: 050, 054, 058, 102, 137, 206, 219, 308, 386, 425, 430, 433, 462 |
| W | 40 | für CALIFORNIA mit Hochdach besteht aus: 528, 534, 550, 552, 561, 568, 621, 652, 657, 675, 692, 693, 950, 984, 987, 999 |
| W | 41 | wie W40 jedoch ohne M621 (90A-Generator) |
| W | 45 | Caratverblendung rundum, nicht kombinierbar mit 074, Z02 und/oder 2. Schiebetüre |
| W | 49 | Abschließbares Ablagefach, Teppichverkleidung der Radkästen im Fahrerhaus, Entfall der Serienverglasung im Fahrerhaus, Schiebetürschloss mit Kindersicherung |
| W | 55 | Abschließbares Ablagefach, Teppichverkleidung der Radkästen im Fahrerhaus, Zwangsentlüftung |
| W | 56 | für ATLANTIC mit Aufstelldach besteht aus: 050, 058, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 657, 692 |
| W | 58 | für ATLANTIC mit Hochdach besteht aus: 050, 058, 137, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 621 |
| W | 60 | wie W58 jedoch ohne M621 (90A-Generator) |
| W | 62 | Ausstattungspaket für Joker 1 |
| W | 63 | Joker 3 |
| W | 64 | Club Joker 1 |
| W | 65 | Club Joker 3 |
| W | 68 | Club Van Grundpaket |
| W | 69 | Club Van Syncro Grundpaket |
| W | 75 | Caratverblendung rundum in wolkengrau und Rechteckscheinwerfer |
| W | 76 | TriStar (Syncro 1987 - 1990 auch Suffix am Bestellcode) |
| W | 82 | Sondermodell Syncro Österreich |
| W | 89 | Club Van zusätzlich mit Carat-Teilen |
| W | A9 | mit Caratverblendung |
| W | B1 | Club Joker 3: Carat-Stoßfänger und -Seitenblenden |
| W | B4 | Club Joker 1: Carat-Stoßfänger und -Seitenblenden |
| W | B8 | Tristar 2WD (1990) |
| W | G1 | TriStar (syncro?) |
| W | G2 | Joker 1 syncro: Ausstattungspaket |
| W | G3 | Joker 3 syncro: Ausstattungspaket |
| W | G4 | Club Joker 1 syncro: Ausstattungspaket |
| W | G5 | Club Joker 3 syncro: Ausstattungspaket |
| W | G8 | Caravelle Nobel-Code Norwegen |
| W | H4 | für ATLANTIC syncro mit Aufstelldach besteht aus: 478, 05, 058, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 657, 692 |
| W | Z1 | für ATLANTIC syncro mit Aufstelldach besteht aus: 519, 675, 778, 787, 928, 984, 998, 999 |
| W | Z2 | 519, 657, 675, 690, 292, 778, 787, 928, 984, 998, 999 |
| W | Z8 | für ATLANTIC syncro mit Hochdach: 478, 050, 058, 137, 219, 386, 430, 433, 462, 534, 561, 568, 621 |
Z-Codes - Ausstattungspakete
| Ausstattungs-code | Beschreibung | |
| Z | 01 | Schlechtwetterpaket: Nebelschlußleuchte, Scheibenwischerintervallschalter und Halogen-Nebelscheinwerfer |
| Z | 02 | M-Paket: Drehzahlmesser, Digitalzeituhr, Tageskilometerzähler, Gummileisten an den Stoßfängern, Ausstellfenster in den Fahrerhaustüren |
| Z | 03 | Bus L Paket 1980 bis 1982 |
| Z | 04 | Caravelle CL Paket / Kombi L-Paket |
| Z | 05 | Wie Z04 bei Mehrausstattung Drehzahlmesser, analoge Zeituhr durch Digitaluhr ersetzt (Quelle: Lieferprogramm 1990); H-Paket: Tages-Kilometerzähler und Zeituhr, Stoßfängergummileisten, ausstellbare Seitenfenster vorn, Rückfahrleuchten (bei Joker 1 - 4) |
| Z | 20 | L-Paket im Syncro |
| Z | 21 | Wie Z20 bei Mehrausstattung Drehzahlmesser, analoge Zeituhr durch Digitaluhr ersetzt |
| Z | 24 | Caravelle GL-Paket |
| Z | 25 | Caravelle GL-Paket wie Z24 allerdings mit Drehzahlmesser und Digitaluhr |
| Z | 30 | Caravelle GL-Paket im Syncro |
| Z | 31 | Caravelle GL-Paket im Syncro wie Z30 allerdings mit Drehzahlmesser und Digitaluhr |
| Z | 53 | Taxi Paket / Großraum-Taxi |
| Z | 75 | Polizei-Paket |
| Z | 85 | Sondermodell Caravelle Ton in Ton (Modelljahr 1983), 7-Sitzer mit umfangreichem Ausstattungspaket |
Sonstige Buchstaben-Codes
Buchstaben-Codes, die nicht mit einem der bisher genannten Buchstaben anfangen, können in aller Regel nicht mehr identifiziert werden, auch VW hat hierzu keine Unterlagen mehr. Welche dennoch bekannt sind, sollten mit Vorsicht genossen werden.
| Ausstattungscode | Beschreibung |
| CSH | M-Package |
Zusätzliche Ausstattungscodes/Länderpakete
Zusätzlich gibt es noch Ausstattungscodes, die z.B. für den Export ziellandabhängige Ausstattungspakete definieren, von denen allerdings bisher nur folgendes dem Verfasser bekannt ist:
B39 als für die Niederlande gültiges Paket mit M 050, 085, 506, 528 und 912
Weitere unter den Ausstattungen angegebene Produktionssteuercodes enthalten weitere Paketierungen von Ausstattungen, die offensichtlich auch für VW nicht mehr einfach geklärt werden können. Beispiele dafür sind auch in teuren von VW-Classic ... erstellten Datenblättern zu finden. Siehe dazu auch Ausstattungsaufkleber.
Wenn man die "Fahrzeugindividuellen Informationen" aus ERWIN und den Inhalt des Aufklebers vergleicht, dann findet man in den Informationen ggf. Merkmale, die nicht bei den entschlüsselbaren Codes auf dem Aufkleber genannt sind. In welchem der Produktionssteuerungscodes sich diese allerdings verbergen, kann man nicht zuordnen.
Ungeklärte M- bzw. S-Codes
Bei M-Codes mit 7xx-Nummern ist nicht sichergestellt, ob es sich nicht um S-Codes handelt, da dieser Nummernblock eigentlich für S-Codes (Sonderausführung) reserviert war.
- M 024 (bei: syncro 2510AA, 1990, DJ, Exportcode GR) - M 077 (im Teilekatalog gelistet bei Variante Stabilisator) - M 117 (bei: syncro 251095, 1991, JX, Sonderfarbe) - M 147 (bei: syncro 251095, 1991, JX, Sonderfarbe) - M 332 (bei: syncro 255MC7, 1989, Österreich, M-Code 335 und bei: syncro 251095, 1991, JX, Sonderfarbe, M-Code 335) - M 432 (Variante in Südafrika-Produktion) - M 543 (tritt auf bei Kombinationsverboten mit 2. Schiebetüre) - M 681 (bei 255 VC2 Bluestar + 253PC2 California + 253MCA 16" syncro) - M 714 (bei: T3 für deutsche Post, Halbkasten mit Trennwand hinter Fahrer und Beifahrersitz (4 bestätigte Autos) - M 715 (bei: USA Vanagon syncro 2554C7, MJ 19889, MV) - M 748 (bei: Dehler Profi mit Flachdach Gepäckdeck, MJ 1984, DG) - M 749 (bei: Typ 254 Krankenwagen, MJ 1985, DG) - M 754 (bei: Typ 254 Krankenwagen, MJ 1985, DG) - M 767 (bei: syncro 255597, 1989, Caravelle, Klima; + Vanagon syncro 2539C7, 1989) - M 782 (bei: T3 für deutsche Post, Halbkasten mit Trennwand hinter Fahrer und Beifahrersitz (4 bestätigte Postautos mit diesem Code) - S 786 Fahrzeuge Linkslenker mit Tagfahrlichtschaltung und/oder beheizter Rückscheibe, Umfang sonst ungeklärt - M 799 (bei: Pritsche 16" syncro 2450AA, 1988, DJ)
Ungeklärte P-Codes
- P21 (bei 253 8C7, 1987, Multivan mit Aufstelldach USA)
Ungeklärte R-Codes
- R74 (bei: syncro Vanagon 2554C7 USA) - RFD (bei: syncro Vanagon 255RC7 USA + syncro Vanagon 2539C7)
Ungeklärte W-Codes
- W02 (bei: USA Vanagon syncro 2554C7, MJ 1989, MV) - W03 (bei: USA Vanagon 2539C7, MJ 1989 + USA Vanagon syncro 2554C7, MJ 1989, MV + USA Vanagon 2539C7 MJ 1990) - W21 (bei: 2510B1, MJ 1988, Postbus, KY) - W33 (bei: 253S95 syncro Multivan Alpinweiß JX) - W81 (bei: 1987er Multivan Magnum) - W85 (bei: 1987er Multivan Magnum) - W92 (bei: syncro Vanagon 2539C7) - WH8 (bei: USA Vanagon 2539C7 MJ 1990) - WJ1 (bei: 2510B1, MJ 1989, Rundumkennleuchte (370), Erhöhung der serienmäßig vorgesehenen Kraftstoffeinfüllmenge(085) am Band)
Ungeklärte Z-Codes
- Z34 (bei: syncro Caravelle 256EC5, AUS, ggf. Caravelle-Paket für Australien?) - Z35 (bei: syncro Caravelle 2564A5, UK/IR, ggf. Caravelle-Paket für UK/IR?)
Quellen
Die Erarbeitung erfolgte hauptsächlich auf Basis:
- einer Unterlage von Harald@vwbus-online.de - dem VW-Ersatzteilkatalog - VW-Reparaturleitfaden Karosserie Montagearbeiten - Ausstattungsbroschüren und Preislisten von VW (Quelle www.vwpix.org) - Michael Steinke: Typenkompass VW-Busse und -Transporter Band 2, ISBN 978-3-613-02458-6. - www.vanagons.org - Stefan Doliwa "VW Transporter - Die technische Dokumentation 1950 - 1990" 1. Auflage 2000, ISBN 3-613-02024-6 - Fahrzeugindividuelle Informationen von erWin Online (https://erwin.volkswagen.de/)
